粘鋼加固也稱為粘貼鋼板加固，是將鋼板采用環氧類粘接劑粘結于混凝土構件的表面，使鋼板與混凝土形成統一的整體，利用鋼板良好的抗拉強度達到增強構件承載能力及剛度的目的。

鋼板加固的優點：用鋼板代替鋼筋，采用具有粘接性能的高強結構膠，把鋼板牢牢的粘接在混凝土構件表面，增加鋼筋混凝土結構的強度，提高結構的承載能力，對構件的裂縫展開及撓度發展有抑制作用。施工短、平、快，可在不停產情況下進行，不影響結構外觀尺寸，結構重量增加很小。

鋼加固施工流程：

粘貼面處理→膠粘劑配制→涂膠和粘貼→加壓固化→檢驗→維護

施工方法

1、粘貼面處理

a混凝土面鑿除粉飾層、再用角磨機打磨出去表面層1~2mm。較大凹陷處用找平膠修補平整、打磨完畢用吹風機吹干凈、待粘貼面干燥后備用。

b 鋼板粘貼面要用角磨機進行打磨、除銹處理、使用前必須用布擦干凈即可

2、膠粘劑配制

a按照膠粘劑說明書配合比、用稱重器進行混合、并用攪拌器攪拌均勻即可使用

3、涂膠和粘貼

a 膠粘劑配制好，用膩刀涂抹在鋼板的粘貼面，中間厚4mm、邊緣2mm、進行粘貼。用固定加壓系統進行固定、適當加壓、以膠液剛從鋼板邊緣為止。

4、加壓固化

a、用膨脹螺栓進行加壓固定、在固化期間不得有任何擾動。

5、檢驗

a錨固區有效粘貼區少于90%，必須剝離鋼板、重新粘貼

橋梁加固一般指是通過對構件的補強和結構性能的改善來恢復或提高現有橋梁的承載能力，以延長其使用年限，適應現代交通運輸的要求。橋梁進行加固的原因有：橋梁耐久性差和年久老化、設計失當或施工質量差等。

橋梁加固的步驟

橋梁加固應遵循一定的規律進行施工，橋梁加固一般程序為：

1) 調查并確定技術改造的目的、要求及技術標準。

2) 檢查橋梁現狀及損壞情況。

3) 調查橋梁的歷史技術資料及現有交通狀況。

4) 擬定維修加固或改建方案并進行分析比較。

5) 方案確定并付諸實施。

6) 加固完成后竣工驗收。

橋面補強層加固的常用方法有：采用鋼筋網與混凝土、鋼筋網與膨脹混凝土、鋼纖維混凝土等。現在應用比較多的是快速復合材料進行加固橋面板，材料是由特種水泥、功能性添加劑、高強纖維及精選骨料組成，其主要特點是在保證有足夠的施工時間前提下，自加水起2-4小時，抗壓強度達到30Mpa以上，可以達到快速通車的要求。砂漿配合比為：搶修寶快速修補料 : 水 = 1 : ( 0.13 ~ 0.15 ) ；混凝土配合比為：快速修補料原料 : 石子 : 水=1 : (0.8 ~ 0.95) : ( 0.13 ~ 0.15 )，純使用原料時，加原粉重量約13%-15%的水，機械攪拌均勻，直接澆注即可；澆筑抹面、壓光修補完畢，待混凝土表面不粘手時，立即用塑料薄膜覆蓋養護，若干分鐘后，若表面用拇指甲割不動，可立即灑水覆蓋養護，養生2小時后恢復交通運行。