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浙江交通科技股份有限公司關于下屬公司簽署中標項目合同的公告雀的部首

   日期:2023-09-26     瀏覽:47    評論:0    
核心提示:本公司及董事會全體成員保證信息披露的內容真實、準確、完整,沒有虛假記載、誤導性陳述或重大遺漏。 一、中標項目合同概況 浙江交通科技股份有限公司(以下簡稱“公司”)披露了部分項目的中標情況,具體內容詳

本公司及董事會全體成員保證信息披露的內容真實、準確、完整,沒有虛假記載、誤導性陳述或重大遺漏。

一、中標項目合同概況

浙江交通科技股份有限公司(以下簡稱“公司”)披露了部分項目的中標情況,具體內容詳見公司分別于2021年3月23日、6月3日刊登在《證券時報》、《證券日報》及巨潮資訊網上的《關于項目中標的公告》。近日,下屬公司浙江交工集團股份有限公司(以下簡稱“浙江交工”)簽署相關中標項目合同,基本情況如下:

(一)施工合同

注1:本項目總承包范圍包括勘察、設計、施工。簽約合同總價為人民幣1,089,452,188元,其中勘察設計價格清單為人民幣8,050,000元,施工價格清單為人民幣1,049,905,037元,暫列金額為人民幣31,497,151元。本項目為聯合體中標項目,根據聯合體協議,浙江交工承擔本標段工程主要施工任務,占比80%,宇航交通建設集團有限公司承擔本標段工程部分施工任務,占比20%,華設設計集團股份有限公司承擔本標段工程全部勘察設計任務。浙江交工承擔本項目施工量約占公司2020年度經審計營業收入的2.28%。

注2:義東高速公路東陽(南市至南馬)段土建第02標段由K10+700至K21+900,主線長約11.2km,公路等級為公路-I級,設計時速為100公里/小時,主要內容為標段范圍內路基、橋涵、隧道、通道、三改、一般式互通、防護及防排水、養護工區和必要的交通輔助管理用房區的場地填筑,以及全線范圍內的路面、交安、景觀綠化環境保護設施等工程的施工及缺陷責任期缺陷修復。浙江交工承擔本項目施工量約占公司2020年度經審計營業收入的4.36%。

注3:杭州至寧波國家高速公路(杭紹甬高速)杭州至紹興段越東路互通連接線工程第一合同段由LK0+000至LK3+700,長約3.7km,公路等級為一級公路,設計時速為80km/小時,瀝青路面,有2處立交處;特大橋2座,計長1866.72m;大中橋2座,計長1313m以及其他構造物工程等。根據工程量清單所列的合同價款為人民幣1,123,351,419元。本項目為聯合體中標項目,根據聯合體協議,浙江交工承擔本標段45%的工程施工任務,中交第二航務工程局有限公司承擔本標段55%的工程施工任務。浙江交工承擔本項目施工量約占公司2020年度經審計營業收入的1.38%。

(二)投資合同

注4:本PPP項目社會資本方中標單位為新疆交通投資(集團)有限責任公司聯合體;中標后,聯合體各方與政府出資方代表新疆維吾爾自治區交通運輸廳共同發起設立項目公司新疆那巴公路發展有限責任公司(以工商部門登記為準)。其中。新疆交通投資(集團)有限責任公司為聯合體牽頭人,聯合體成員之一浙江交工參與本項目的投資,并承擔相應的施工建設任務,在項目公司所占出資比例2.93%。項目資本金約為96.18億元,浙江交工暫定出資28144萬元(其中,項目公司注冊資本出資270萬元,其他投資出資27874萬元)。

浙江交工集團股份有限公司承擔本項目NBTZ-2標段,起訖樁號K331+700-K346+000,公路里程14.3km,預估標段概算建安費19.3919億元。施工承擔的主要工作內容為:NBTZ-2標段范圍內的路基工程、路面工程、橋梁涵洞工程、隧道工程(如有)、交叉工程(如有)、交通工程(不包括機電工程)、綠化及環境保護工程、配套房屋建筑工程(如有)等工程,以上內容為暫定,最終以批復的施工圖設計文件為準。本標段施工合同暫未簽訂,公司將根據項目后續進展情況披露相關信息。

二、中標項目合同對公司的影響

上述中標項目符合公司主營業務戰略布局,能夠鞏固公司在長三角地區及新疆地區的市場競爭力和市場占有率;公司的資金、技術、人員等能夠保證本項目的順利履行,合同的簽署不影響公司業務的獨立性,公司主要業務不因履行協議而對相關當事人形成依賴。上述中標項目的合同簽訂將對公司未來經營業績產生積極影響。

三、合同風險提示

由于上述項目實施周期較長,存在原材料漲價、安全生產等不可預計的或不可抗力因素的影響,有可能會導致合同無法全部履行或終止的風險。敬請廣大投資者注意投資風險。

特此公告。

浙江交通科技股份有限公司董事會

2021年9月2日

原文鏈接:http://www.lg5658.com/news/show-159025.html,轉載和復制請保留此鏈接。
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