鍍前檢驗鍍件尺寸，機加工表面狀況，根據鍍層厚度準確計算電鍍時間。活塞桿鍍前必須進行精拋光，光潔度越高，鉻層質量越好。控制好鍍液工作條件，勤觀察，注意溫度變化，液位變化，仔細操作，如實填寫操作記錄。每天根據化驗結果補加，校正電鍍液。鍍后檢查鍍層質量、尺寸，清洗干凈，絲牙、內孔等部位防銹保護。工件打操作鋼號，邊角除毛刺。還有就是也要看看在活塞桿中他的缸套和我們選配的是否滿足我們的要求，要是這個方面的工作出現了什么問題的話那勢必對我們的銀杏果也是比較大的。如果酸液濺在皮膚上，應立即用清水沖洗。工藝流程1，液壓活塞桿加工工藝流程連桿采用35號鋼，加工工藝為：冷拉成型一車削一連續式中頻感應淬火一預磨外圓一預精磨外圓一精磨外圓一超精加工一電鍍鉻一去氫回火一超精研磨。為了提高活塞桿表面質量與耐蝕性關系，在電鍍鉻前加入超精加工工序。

造成活塞桿低速爬行的原因是什么？

活塞桿的低速爬行主要原因是，它一般是采用什么加工的方法了?

低速爬行原因：液壓缸低速爬行的現象液壓缸的活塞桿在油壓的作用下伸出或縮回時，經常出現速度不均勻現象，并有時伴有振動和異響，從而引起整個液壓系統的振動，并帶動主機其它部件振動，在主機調試過程中經常出現，有時速度快了，這種現象會減輕。除因液壓系統管路引起這種現象以外，液壓缸自身產生的振動也經常引發此類現象。3、在使用校直機時，應先將將彎曲的活塞桿放入，然后壓上壓緊輪，開動電動機，再進行來回滾壓。

采用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應力，有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴展。從而提高表面抗腐蝕能力，并能延緩疲勞裂紋的產生或擴大，因而提高油缸桿疲勞強度。液壓泵排量由10ml/r提高為14ml/r，系統調定壓力為14MPa，滿足了動臂油缸舉升力和速度要求。通過滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了油缸桿表面的耐磨性，同時避免了因磨削引起的shao傷。

活塞桿在安裝密封件時要注意什么?

1、要保證缸筒有引入倒角。

2、如果是在缸筒沒有倒角的情況下，請使用安裝套。

3、要去毛刺和倒角或倒圓銳邊，并罩住螺釘的螺紋端部。

4、需去除碎屑、雜質……等加工的剩余物，并對所有零件進行清洗。

5、在安裝時，可以將密封件進行涂油或者涂油脂，這樣在安裝時會更容易一點。

6、在安裝橡膠活塞桿密封件時，必須注意密封材料與這些潤滑劑之間的相容性。

6、若是想要獲得密封效果，一般需要配合使用防塵圈。如果活塞桿上油膜厚的話，配合刮油重的防塵圈，會在活塞桿運動時刮除殘留在活塞桿上的油膜環，導致類似泄漏現象，所以要防止這類現象的出現。