根據(jù)三輥閘的參數(shù)和功能特點(diǎn)，三輥閘可以分出低級(jí)、中級(jí)和三個(gè)三輥閘級(jí)別。小區(qū)通道閘的選擇：小區(qū)通道閘的種類有很多，比如我們常見的三輥閘，翼閘，擺閘和人行通道門等。低級(jí)三輥閘級(jí)別特性體現(xiàn)在傳動(dòng)為機(jī)械式傳動(dòng)，只能單向通行，沒有任何電器，但是這種三輥閘方向可調(diào)整。還有這種三輥閘參數(shù)采用國產(chǎn)304或201（按客戶請(qǐng)求訂），厚1.2~1.5mm。這種三輥閘壽命長(zhǎng)，修理便利，在使用過程中滾動(dòng)有噪音，表面做拉砂處理。
中級(jí)三輥閘級(jí)別有單向、雙向（可選）；具有多種作業(yè)形式可供挑選，即可雙向讀卡限流，也可一邊讀卡、另一方向禁行，一邊讀卡、另一方向自在通行，閘機(jī)接收信號(hào)，三輥閘開閘，有綠色箭頭指示，暗示提示行人向前通行，斷電主動(dòng)落桿，來電手動(dòng)上桿。機(jī)箱材料采用國產(chǎn)304原料，1.2~1.5mm。大型小區(qū)人員量也比較多，翼閘靈動(dòng)的雙翼可以快速的讓人員通行，能夠引導(dǎo)人員量快速順暢進(jìn)入小區(qū)。三輥閘開閘后，在規(guī)定的時(shí)刻內(nèi)未通行將主動(dòng)上鎖，通行時(shí)刻可以調(diào) ；電控有防水盒，機(jī)箱只做普通防水；處理工藝為機(jī)箱激光切開成型，外表拉砂處理。這種級(jí)別三輥閘運(yùn)行時(shí)滾動(dòng)噪音低，運(yùn)用壽命長(zhǎng)，運(yùn)用修理便利。
級(jí)別高的三輥閘級(jí)別的傳動(dòng)部分采用全自動(dòng)傳動(dòng)，閘機(jī)接收到開閘信號(hào)，閘桿向前滾動(dòng)15度，暗提示行人向前通行，同時(shí)有綠色箭頭指示，語音提示等輔助提示，來電主動(dòng)上桿，斷電主動(dòng)落桿。機(jī)箱材料選用國產(chǎn)或進(jìn)口304和316，厚度1.5mm以上。要是外表噴涂，擦掉外表灰塵，有外露劃傷，用相同顏色油漆補(bǔ)一下。防水級(jí)別高，機(jī)箱做防水處理，電控和元器件均做防水處理。注重外觀設(shè)計(jì)：外觀開模，新穎時(shí)尚，外表拉砂，做外表處理，接觸無指紋痕跡。使用的壽命長(zhǎng)，運(yùn)用修理便利，超靜音。具有單向、雙向（可選）；具有多種作業(yè)形示式可供挑選，即可雙向讀卡限流，也可一邊讀卡、另一方向禁行，一邊讀卡、另一方向自在通行；控制板帶有回憶功用，開閘后，在規(guī)定的時(shí)刻內(nèi)未通行體系將主動(dòng)上鎖，通行時(shí)刻可調(diào) 。
小區(qū)通道閘的選擇：小區(qū)通道閘的種類有很多，比如我們常見的三輥閘，翼閘，擺閘和人行通道門等。為了能更好的發(fā)揮出翼閘機(jī)的優(yōu)勢(shì)，以及更好的為翼閘帶來方便問題，在使用的過程中，一定要遵守以下一些原則：通道閘翼閘在使用的過程中，在黃線外進(jìn)行刷卡的過程。有一般情況下，當(dāng)不同類型人行通道單獨(dú)在住宅小區(qū)中使用時(shí)，顯然選擇人行通道擺閘、人行通道全高閘、人行通道翼閘是比較適用的，而人行通道三輥閘、人行通道轉(zhuǎn)閘顯然不大適合。因?yàn)槿诵型ǖ罃[閘、人行通道全高閘、人行通道翼閘都可以設(shè)置允許人、自行車、摩托車、嬰兒車、輪椅、手推車等都能安全通行，而人行通道三輥閘、人行通道轉(zhuǎn)閘卻基本只允許人通行。
然而若從考慮到到人行通道閘的防尾隨性能等人行通道閘的實(shí)用性能上出發(fā)去考慮，人行通道三輥閘、人行通道轉(zhuǎn)閘顯然也是比較適用的，特別是在一些指允許行人通行的住宅小區(qū)居民樓中這兩種人行通道閘的實(shí)用性價(jià)比顯然也是更高的。6、在通行時(shí)，用戶只需刷卡通行，不要在通行時(shí)大力氣的強(qiáng)推擺門通行。從這個(gè)角度去參考，這兩種人行通道閘顯然也是值得選擇的。
各種各樣閘道的優(yōu)勢(shì)有：
三棍閘優(yōu)勢(shì)：
1、可以十分合理的保持一次單人行駛，即一回只有根據(jù)1人，安全系數(shù)和可信性都較為高。
2、成本費(fèi)較低。
3、防潮防污工作能力較強(qiáng)，對(duì)自然環(huán)境的適應(yīng)能力很強(qiáng)，適用戶外和房間內(nèi)。
擺閘優(yōu)勢(shì)
1、安全通道寬的范疇是全部道閘機(jī)中很大的，通常在550mm-1000mm中間，一些商品能夠保證1500mm，比較合適用以帶上行李箱包囊的非機(jī)動(dòng)車或單車行駛，還可以作為行走不便者型安全通道。
2、擺閘相對(duì)性于三棍閘，提升了非機(jī)動(dòng)車行駛檢驗(yàn)控制模塊，能夠合理檢驗(yàn)行駛總體目標(biāo)，防尾隨工作能力較強(qiáng)。
3、外型形狀的延展性是全部道閘機(jī)中強(qiáng)的，攔阻體的原材料類型豐富多彩，殼體的形狀也多元化，便于設(shè)計(jì)方案出十分美觀大方的造型設(shè)計(jì)，因而常見于辦公樓、樓宇智能化、會(huì)館等場(chǎng)所。
4、閘擺運(yùn)行全過程中沒有機(jī)械設(shè)備撞擊，噪聲較為小。
翼閘優(yōu)勢(shì)
1、行駛速率是全部道閘機(jī)中更快的。
2、安全通道寬接近三棍閘和擺閘中間，通常在550mm-900mm中間。
3、外型形狀較為美觀大方，閘翼的原材料非常豐富。
4、緊急狀況下閘翼會(huì)迅速縮回去殼體中，能夠很便捷的產(chǎn)生無障礙通道，提升行駛速率，便于非機(jī)動(dòng)車消防疏散。
旋轉(zhuǎn)變換閘優(yōu)勢(shì)
1、安全保衛(wèi)性較強(qiáng)，因?yàn)閿r阻體總面積很大，能夠合理避免非機(jī)動(dòng)車上爬下鉆行駛。
2、外型形狀十分美觀大方。
3、行駛速率迅速，與翼閘相近。
4、安全通道寬接近三輥閘和擺閘中間，通常在550mm-900mm中間。
5、緊急狀況下閘翼會(huì)迅速縮回去殼體中，能夠很便捷的產(chǎn)生無障礙通道，提升行駛速率，便于非機(jī)動(dòng)車消防疏散。
轉(zhuǎn)閘優(yōu)勢(shì)
1、全高轉(zhuǎn)閘的安全保衛(wèi)性是全部道閘機(jī)中較高的，在全部道閘機(jī)中是能夠保持無人化的。
2、可以十分合理的保持一次單人行駛，即一回只有根據(jù)1人，安全系數(shù)和可信性都較為高。
3、防潮防污工作能力較強(qiáng)，對(duì)自然環(huán)境的適應(yīng)能力很強(qiáng)，適用戶外和房間內(nèi)。
通道閘在人們的日常生活中運(yùn)用廣泛，越來越多的商場(chǎng)與寫字樓都裝上了人行閘機(jī)。那么裝在商場(chǎng)和寫字樓里的閘機(jī)應(yīng)該如何讓挑選呢？
1、穩(wěn)定性
這是門禁系統(tǒng)選擇的首要原則。所以應(yīng)選擇成熟且質(zhì)量售后有保障的產(chǎn)品。
2、要考慮擴(kuò)展性與經(jīng)濟(jì)性。
主要的設(shè)備應(yīng)當(dāng)采用模塊化設(shè)計(jì)并運(yùn)用先進(jìn)的布線方式，通過軟、硬件升級(jí)便可做到未來系統(tǒng)的擴(kuò)容，而不用對(duì)系統(tǒng)作太大的調(diào)整甚至更改，以體現(xiàn)經(jīng)濟(jì)性原則，同時(shí)提高產(chǎn)品應(yīng)性價(jià)比占優(yōu)。
3、應(yīng)該系統(tǒng)的兼容性。
為便于以后升級(jí)、擴(kuò)容及出于對(duì)抗干擾的考慮，并非人們說的兼容性越廣越好。應(yīng)堅(jiān)持“實(shí)用，穩(wěn)定，符合標(biāo)準(zhǔn)”原則。
4、抗破壞能力。
門禁通道閘系統(tǒng)用來保護(hù)人員和財(cái)產(chǎn)安全，因此通道閘系統(tǒng)自身必須安全。這里所說的高安全性，一方面是指產(chǎn)品或系統(tǒng)的自然屬性或準(zhǔn)自然屬性，應(yīng)該保證設(shè)備、系統(tǒng)運(yùn)行的安全和操作者的安全。例如防撞、防反沖、防靜電等。
5、產(chǎn)品的外觀。
隨著人們審美水平的提高，在追求功能的同時(shí)，外觀設(shè)計(jì)也顯得尤為重要，尤其是在商場(chǎng)與寫字樓，人行閘機(jī)的美觀也是挑選閘機(jī)的一個(gè)重要考慮因素。