航拍的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)許多是載人無(wú)法到達(dá)的空域、高度或危險(xiǎn)地區(qū)。航拍影像具有高清晰、大比例尺、小面積、高現(xiàn)勢(shì)性的優(yōu)點(diǎn)。慢速航拍這類(lèi)的鏡頭，效果看起來(lái)更像一張照片。只有當(dāng)快速飛行時(shí)，才能在一個(gè)短暫的航拍鏡頭中讓觀眾看到這是一個(gè)運(yùn)動(dòng)畫(huà)面。航拍飛行審批手續(xù)簡(jiǎn)單。例如，利用大的遙控飛艇在城市上空航拍，按規(guī)定也需到氣象部門(mén)報(bào)批，在城市外飛行，由于它屬于遙控，基本不用審批。

小景別的航拍與大景別相反。在小景別航拍中，被拍攝物體在畫(huà)面中的比重較大，過(guò)快的速度會(huì)讓云臺(tái)手很難把被拍攝物體保持在畫(huà)面中的理想的位置上。簡(jiǎn)單說(shuō)就是，飛機(jī)飛太快了，云臺(tái)手很難跟上要拍的'對(duì)象。航拍又稱(chēng)空拍、空中攝影或航空攝影，是指從空中拍攝地球地貌，獲得俯視圖，這種圖像可以清晰地表現(xiàn)出地理形態(tài)，為風(fēng)景名勝、城市規(guī)劃、災(zāi)害等提供重要的信息和參考。航拍飛行審批手續(xù)簡(jiǎn)單。例如，利用大的遙控飛艇在城市上空航拍，按規(guī)定也需到氣象部門(mén)報(bào)批，在城市外飛行，由于它屬于遙控，基本不用審批。

航拍的攝像機(jī)可以由攝影師控制，也可以自動(dòng)拍攝或遠(yuǎn)程控制。航拍所用的平臺(tái)包括航空模型、飛機(jī)、直升機(jī)、熱氣球、小型飛船、火箭、風(fēng)箏、降落傘等。通常使用的方式是，以較快的速度接近被拍攝物體;快接近被拍攝物體時(shí)減速，確保云臺(tái)手能夠跟住被拍攝物體。小景別的航拍與大景別相反。在小景別航拍中，被拍攝物體在畫(huà)面中的比重較大，過(guò)快的速度會(huì)讓云臺(tái)手很難把被拍攝物體保持在畫(huà)面中的理想的位置上。簡(jiǎn)單說(shuō)就是，飛機(jī)飛太快了，云臺(tái)手很難跟上要拍的'對(duì)象。

航拍飛行審批手續(xù)簡(jiǎn)單。例如，利用的遙控飛艇在城市上空航拍，按規(guī)定也需到氣象部門(mén)報(bào)批，在城市外飛行，由于它屬于遙控，基本不用審批。航拍，可以航拍，也可以乘坐飛機(jī)拍攝；二者各有優(yōu)勢(shì)，前者可以隨意確定拍攝視角；后者可以擁有高清像素拍攝。但不論是什么拍攝方式，航拍者的前期功課、程度、創(chuàng)意構(gòu)思才是重要的。航拍技術(shù)以低速無(wú)人駕駛飛機(jī)為空中遙感平臺(tái)，用彩色、黑白、紅外、攝像技術(shù)拍攝空中影像數(shù)據(jù)；并用計(jì)算機(jī)對(duì)圖像信息加工處理。