用通風方法改善車間的空氣環境，一方面在局部地點或整個車間把不符合衛生標準的污濁空氣排至室外，另一方面，把新鮮空氣或經過凈化符合衛生要求的空氣送入室內。我們把前者稱為排風，把后者稱為進風。組裝時應盡量調整風道的中心度和水平度，避免風管扭曲或上下起波，左右擺龍，每段風道不宜超過10m。如果只對局部地點進行排風或送風，即局部通風；如果對整個車間進行排風或送風，則為通風。通常，按通風系統的作用范圍不同，可將通風分為局部通風、通風和事故通風。局部通風系統又分為局部進風和局部排風兩大類，它們都是利用局部氣流，使局部工作地點不受有害物的污染，造成良好的空氣環境。

友順通風安裝矩形通風管道定制，經驗豐富，服務周到，歡迎來電咨詢合作。

風管在一般地下室中起到通風、除濕的作用，在人防地下室中起到通風、除濕、排煙的作用。

地下車庫雖然不住人，但有人員進出，所以同樣需要有適合人生存的空氣質量;地下室的自然通風口很少(一般只有出入口)，是遠遠達不到所需要的通風量的;更何況地下室往往濕氣大(特別是霉雨季節)，必須要有很強的通風才能降低濕度。

有的車庫還帶有人防功能，考慮了在特殊情況下用以臨時住人(一般時時，關閉進出口，大量的人躲避其中，并考慮中會有硝煙及其它等煙火灌入地下室)，所以必須考慮排煙。

更多了解，歡迎來電咨詢友順通風。

1)對于比較復雜的民用建筑，矩形通風管道定制在設計階段，各工種(暖通、給水排水，供電照明與建筑)首先應協商好空間分隔，定出每種管道的標高范圍。一般情況下不得越出給自己規定的界限。遇有個別管段要越界時應與其他工程協商。

2)解決各種通風管道相碰及協調的原則，一般為：“小管讓大管，有壓讓無壓”。例如，自來水管與矩形通風管道定制相撞，則應當自來水管拐彎。冷、熱水管與下水管相碰，則應改變冷、熱水管道。

3)施工前應設備總管的工程師，將各工種的管線，單線畫在一張平面圖上。每種管道用一種彩色筆。在各交點處綜合其標高，看是否有矛盾之處，及時發現，將問題解決在安裝之前。

4)為了減少投資，節省空間，降低層高，有些敷設無坡度要求的通風管道，可以穿梁敷設(如自來水管道，消防噴灑干管等)。