貫通式貨架是根據(jù)客戶倉(cāng)庫(kù)面積設(shè)計(jì)出相對(duì)應(yīng)的尺寸，立柱使用藍(lán)色，橫梁橘紅色，這樣整個(gè)貨架看起來(lái)大氣美觀，顏色更容易區(qū)分貨架的立柱跟橫梁；現(xiàn)在的貨架對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)是必不可少的“小伙伴”，工業(yè)、物流行業(yè)這幾年都在不斷的擴(kuò)展，科技化、經(jīng)濟(jì)化逐漸的步入人類大腦，帶動(dòng)了貨架行業(yè)的自動(dòng)化、無(wú)人倉(cāng)庫(kù)等等，但是此類自動(dòng)化倉(cāng)科造價(jià)極高，只適合小部分企業(yè)所用，人工操作、可拆卸貨架更為普遍使用，成本低，安全性、可靠性，裝配都非常簡(jiǎn)單。
貫通貨架的重要優(yōu)勢(shì)就是，它的存儲(chǔ)空間的利用率非常的高。由于其存儲(chǔ)密度大對(duì)地面空間利用率較高，常用于冷庫(kù)、食品、煙1草等存儲(chǔ)空間成本較高的倉(cāng)庫(kù)。它的存儲(chǔ)幾乎是常規(guī)的托盤式貨架的2 -3倍。比較的適合存放大批量而貨物類型又較少的貨品。由于叉車等倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備可以方便的進(jìn)出貫通式貨架 來(lái)存儲(chǔ)貨物，這樣使得貫通式貨架的使用變得更加快捷批量化。這樣的特點(diǎn)常常被設(shè)計(jì)在冷庫(kù)等對(duì)存儲(chǔ)成 本要求比較高的地方。
貫通式貨架：貫通貨架也被稱為驅(qū)動(dòng)器架或走廊貨架，這是一個(gè)整體的貨架，不分通道和連續(xù)。貫通式貨架除了靠近通道的貨位，由于叉車需要進(jìn)入貨架內(nèi)部存取貨物，通常單面取貨建議不超過(guò)7個(gè)貨位深度。在貨架的托架上，托盤按深度方向存取，使現(xiàn)有貨架儲(chǔ)存密度高，同一側(cè)貨物從貨架進(jìn)出，可輕松進(jìn)入貨架，叉車進(jìn)入貨物中間。廊道投資成本較低，適合橫向規(guī)模較大、品種少、數(shù)量多的情況。貫通式貨架空間的優(yōu)勢(shì)，與傳統(tǒng)的梁架相比，空間利用率提高了空間利用率，齒條導(dǎo)軌的使用降低了貨架和貨架的破損率。
貫通貨架定做貫通式貨架特性:1、在支撐點(diǎn)滑軌上，托盤按深度方位儲(chǔ)放，一個(gè)隨后一個(gè)，這促使密度高的儲(chǔ)存變成將會(huì)。2、貨物存取從貨架同一側(cè)出入，多存后取、后存先取，均衡重及前移式叉車可便捷地駛進(jìn)貨架正中間存取貨物，不用占有好幾條安全通道。由于該系統(tǒng)由連續(xù)的貨架組成，中間無(wú)通道，貨物的存取是通過(guò)叉車進(jìn)入貨架來(lái)操作。3、這類貨架可用儲(chǔ)存大批、少種類貫通式貨架（駛進(jìn)式貨架）的牛腿及牛腿置物板均選用總體沖壓模具/擠壓成型技術(shù)性，具備承載力強(qiáng)，外觀美觀大方貨物。4、貫通式貨架全接插拼裝式構(gòu)造，柱片為裝配式結(jié)構(gòu)，貼墻地區(qū)的貨架總深度一般操縱在五個(gè)托盤深度之內(nèi)，正中間地區(qū)可兩側(cè)出入的貨架總深度一般操縱在10個(gè)托盤深度之內(nèi)，以提升電動(dòng)叉車存取的效率和可信性。5、貫通式貨架系統(tǒng)的可靠性是全部類型貨架中比較基礎(chǔ)薄弱的，因此貨架不適合過(guò)高，一般在十米之內(nèi)，此外系統(tǒng)中還要加設(shè)拉固設(shè)備。此類系統(tǒng)貨架排列聚集，空間利用率極高，適合存儲(chǔ)少種類大批同種類貨物，貨物可從同一側(cè)存進(jìn)取下，也可從一側(cè)存進(jìn)另一側(cè)取下。