在運行狀態下，壓縮機的油位應保持在低與高油位之間，油多會影響分離效果，油少會影響機器潤滑及冷卻性能，在換油周期內，如果油面低于低油位，應及時補充潤滑油，方法是：

①、停機等內壓釋放完畢（確認系統無壓力），拉下電源總開關 。

②、打開油氣分離罐上的加油口，補充適量的冷卻潤滑油 。

③、空氣壓縮機正常運行后的換油時間參見定期維護保養表。

曲軸斷裂大多發生在軸頸與曲臂的圓角過渡處。

原因分析：

1、曲軸過渡圓角過小，熱處理時，圓角處未處理到位，使曲頸與曲臂交界處產生應力集中；

2、曲軸圓角加工不規則，半徑不相等，導致過度不均勻而引起應力集中；

3、設備長期超負荷運轉，使曲軸受力狀況惡化，導致疲勞壽命下降；

4、材料本身有缺陷，如鑄件中有砂眼、縮松等，使曲軸實際承載能力降低；

5、曲軸油孔處產生裂紋，油滲入使裂紋逐步擴大，后造成折斷。

排氣閥泄漏，使高溫高壓氣體回流氣缸，在排氣閥附近產生高溫，當有積碳存在時會引起爆1炸。

冷卻器、儲氣罐中凝結的油、水沒有及時排放干凈，壓縮氣體管道及通路端面局部阻力過大，造成局部產生污漬或火花而發生爆1炸。

空壓機大修安裝完工后，如果吹除不徹底，氣湯到儲氣罐間的管道、閥門留有污漬、雜質，也會引發燃燒與爆1炸。