道路劃線、標(biāo)線施工的步驟講解步驟一、按施工所設(shè)計(jì)的圖紙所標(biāo)注的尺寸進(jìn)行場地測量放樣，沿線每50M設(shè)一控制點(diǎn)，曲線段采用加密點(diǎn)控制，每10M設(shè)一點(diǎn)，然后用粉筆作標(biāo)記，作為標(biāo)線的基準(zhǔn)點(diǎn)。劃線施工過程控制，1、用劃線機(jī)開始劃線前認(rèn)真檢查施工設(shè)備，確保其正常。步驟二、在基準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)好后，用標(biāo)線繩沿基準(zhǔn)點(diǎn)擺放并固定。在保證每個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)尺寸的情況下，使線型順直平滑。而后劃出基準(zhǔn)線，行車道部分的虛線和實(shí)線均以此基準(zhǔn)線為準(zhǔn)。

清除馬路、道路上的標(biāo)線涂料的方法介紹1.刷油漆法，將黑色油漆涂抹于舊標(biāo)線上，偷懶的一種方法，不建議采用。這是一種暫時(shí)性方法，時(shí)間一長黑色油漆脫落后白色標(biāo)線又會露出來。

切削法，用zhuan用打磨機(jī)打磨切削，效率還可以，除線效果較好，較干凈，缺點(diǎn)容易損傷路面，施工時(shí)灰塵和噪音特別大，適用于較薄熱熔標(biāo)線。

噴砂法，根據(jù)鋼板噴砂除銹原理改裝。使用得當(dāng)可以既不損傷路面又可徹di干凈清除標(biāo)線。缺點(diǎn)就是貴，原材貴，回收難，消耗大。

熱熔劃線施工時(shí)的注意事項(xiàng)，裝配前運(yùn)到現(xiàn)場的立柱，要細(xì)心檢查其內(nèi)、外徑尺寸、鍍鋅層品質(zhì)及厚度，要保證立柱外表鍍鋅或噴涂平均雅觀，不要有花斑征象。3、為提高路面與涂膜的粘結(jié)力，須在路面上先涂抹底漆再用標(biāo)線機(jī)標(biāo)線。在裝配過程中要檢查板面與水平軸或垂直軸的回旋角度、與板面與路線的間距尺寸，若不相符條件，河南道路劃線公司建議及時(shí)更換。在裝配過程中，要對已竣工工程實(shí)行保障，同時(shí)路緣石、路面等要用保障物進(jìn)行籠罩，免得導(dǎo)致玷污和損害。板面要保4個(gè)單面垂直，其不垂直度不應(yīng)大于±2°，不首肯有搶先范例條件的±3mm/m的翹曲。

路標(biāo)線關(guān)于保持路途交通秩序，同時(shí)也不會有任何損害，跑道除膠，必定存在原有路途的標(biāo)線整理。一旦有意外銳物劃過的傷口（可修復(fù)，但有痕跡），劃痕較深時(shí)應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)，否則會影響其周圍涂膜的附著力。到綜合考慮對路途交通的影響，相關(guān)部門在挑選路途標(biāo)線鏟除方法時(shí)，高壓水除線，標(biāo)線鏟除技能正向著環(huán)保、、自動化的方向改進(jìn)。下表為各種標(biāo)線鏟除技能的主要優(yōu)缺點(diǎn)比照剖析。 可直接深化到瀝青孔隙中對標(biāo)線漆進(jìn)行鏟除。目前， 因此在清洗過程中應(yīng)該配有相應(yīng)的整理設(shè)備。反光膜鏟除 伴隨著交通管制方案的改動，路途劃線機(jī)，以及施工人員安全、環(huán)保方面的要求。針對不同的實(shí)際情況， 整個(gè)路面還會變得非常的潔凈。。