當前，在我國挖改潛孔鉆上多采用柴油機作為動力機。它在性能上主要有以下缺點：

1、柴油機只在一定的轉速下(額定轉速)才能發出峰值功率。如12V 190型柴油機，在1500轉/分時發出1200馬力(12小時功率)。

2、峰值扭矩點與峰值功率點的轉速不在一起。

3、輸出扭矩的可調節范圍不大，因而超載工作能力有限。

潛孔鉆主要工作機組的載荷和速度的變化范圍都很大。因此，柴油機的性能不能適應鉆機的工作要求。當鉆機配備了液力變矩器以后，動力機組的工作性能得到了較大的改善：

1、使動力機組的性能變得柔和，容易調節。

2、每臺柴油機可以發出全部功率，消除了多臺柴油機并車時各臺出力不均的現象。

3、充分利用裝備功率，縮短機動起升時間。

4、消除潛孔鉆柴油機的扭振，大大減輕了動載影響。根據國外統計資料介紹，可使柴油機的壽命延長40%-50%，傳動機構的壽命增長達2-3倍。

由此可見，在挖改潛孔鉆上應用液力變矩器，將會得到很好的使用性能。

爆破鉆機使用注意事項

一、作業準備時應注意：

1、燃油量的多少

2、冷卻液的多少

3、潤滑油的多少

4、液壓油的多少

二、作業開始時應注意：

1、手油門應在低速檔

2、主輔鋼絲繩的磨損情況

3、鋼絲繩應力釋放器是否轉動靈活

4、啟動發動機有無異常

5、發動機啟動后應中速運轉5分鐘

6、各警報裝置是否都已解除

7、各部位有無漏油、漏水現象

8、工作裝置結構部分有無異常

錨固鉆機只是錨桿機的一種類型，主要用于隧道、基坑支護、壩基加固、錨索工程等基礎工程，在做錨索工程時對巖層下錨索起固定的作用，錨固鉆機操作時應注意以下幾方面：

一、在施工作業時，請詳細閱讀說明書，避免不安規程操作不當引起錨固鉆機作業質量。很多施工單位對施工質量不重視，從而導致錨固鉆機操機人員隨意操作，這樣操作錨固鉆機打孔下錨索，很顯然起對巖層、隧道起不了穩固的作用，下錨索就等于白下，還容易將巖層破壞，導致二次打孔難的情況，所以一定要注意閱讀鉆機使用規程和施工要求。但由于液壓元件在工作中要產生磨損，添加液壓油時不經意會帶進雜質，因此定期清洗油箱和濾油器，是保證油液清潔、防止液壓系統失靈以及延長液壓元件壽命的關鍵。

二、在錨索鉆進中，要檢查有否有漏油問題，如果有漏油的現象，就會導致運轉力度不到位，無法做好鉆進工程，到不了理想的效果。

三、在錨索鉆機打孔后下錨索中，應該注意綱絞線的長度是否夠，這樣會影響注漿效果。