首先，在建筑加固改造施工前，要知道建筑結構由哪些組成? 我們可以將建筑結構分為三部分：上部維修結構，上部承重結構，基礎。 則各部分的基本構件是板，柱，梁，墻。 然后，加固重建前有一步是對建筑物的結構或構件的材料性能、結構環節、幾何尺寸、荷載作用、變形等進行測試和識別，然后根據測試和評價結果對結構或構件的各項目進行性能評價。 鑒定結果是加固或改造設計的主要依據。

工作流程如下：

檢測

收集數據，進行現場調查，查閱原設計圖紙，收集現場數據，對結構的外觀質量、構件損傷、裂縫、銹蝕、結構變形、使用環境和荷載，以及結構在使用過程中的溫度、濕度變化、是否存在有害介質影響、實際荷載是否超標等進行綜合檢查。

鑒定

按照統計分析的有關規定，處理和評估，承載力的檢測數據;綜合分析和判斷的結構安全;得出結論的評估和建議。

隨著橋梁使用年限的增長以及橋梁負荷的日趨增大,我國很多橋梁均出現了破損，因此研究如何修復這些橋梁已成為當今橋梁設計的重要課題。通過對目前我國大部分橋梁修復的實例分析,橋梁加固是維修病害橋梁、提高橋梁承載能力的基本、常用的方法。

隨著我國國民經濟的日益發展，交通運輸量的迅速增長，截止至2022年，我國危橋總長已達4萬余延米。若將其拆除重建，不僅要耗費大量資金，而且工期也較長；若有計劃、有步驟的對現有舊橋進行加固改造，橋梁加固后，可以延長橋梁的使用壽命，用少量的資金投入，使橋梁能承擔交通量的需求，還可以緩和橋梁投資的集中性,為國家帶來巨大的經濟和社會效益。因此,加固設計必須本著“牢固可靠、簡便耐用、經濟適用”的基本原則。

橋梁加固一般指是通過對構件的補強和結構性能的改善來恢復或提高現有橋梁的承載能力，以延長其使用年限，適應現代交通運輸的要求。橋梁進行加固的原因有：橋梁耐久性差和年久老化、設計失當或施工質量差等。

橋梁加固的步驟

橋梁加固應遵循一定的規律進行施工，橋梁加固一般程序為：

1) 調查并確定技術改造的目的、要求及技術標準。

2) 檢查橋梁現狀及損壞情況。

3) 調查橋梁的歷史技術資料及現有交通狀況。

4) 擬定維修加固或改建方案并進行分析比較。

5) 方案確定并付諸實施。

6) 加固完成后竣工驗收。