頂翼（廈門）自動化設備有限公司是福建廈門從事空氣壓縮機整機銷售和售后服務于一體的公司。主要經營：空壓機系列、制氮機、儲氣罐、冷凍式干燥機等。

三、V—3/20解說

V代表壓縮機形式，3—排氣量即產氣量，20—代表排氣壓力高可達20MPa。

四、空氣與壓縮空氣

空氣的組成：氮氣78%，氧氣21%，氣0.93%，二氧化碳0.03%，氣0.0018%，其他惰性氣體、水分和塵埃、、等有毒氣體。

壓縮空氣是指具有一定的壓力，并對空氣中塵埃、水分進行過處理的可再生能源。壓力、流量、溫度是壓縮空氣的三個基本指標。干空氣的分子量為28.96，在0℃、760mmHg時的密度為1.293g/m3。

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考慮運行的安全性

空壓機是一種帶壓工作的機器，工作時伴有溫升和壓力，其運行的安全性要放在首位。空壓機在設計時除安全閥之外，還設有壓力調節器，實行超壓卸荷雙保險，只有安全閥而沒有壓力調節器不合理，不但會影響機器的安全保險系數，也會使運行的經濟性降低（壓調器一般的功能為關閉吸氣閥，使機器空運轉）。

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對于從事螺桿空壓機銷售和服務的企業來說，是悲喜交加的一段時間，由于疫情的原因，在疫情初期經濟幾乎停滯，螺桿空壓機行業銷售也不能幸免，但是隨著很多口罩生產線及熔噴布生產線的投產，螺桿空壓機某幾款適用于口罩和熔噴布生產工藝的機型的需求又井噴式的爆發，導致性的缺貨，但是我們不得不看到，這樣的需求是一時之間的，而且也是局部性的，在疫情得到有效控制之后，將會有大量的口罩和熔噴布生產線關停，這就會導致大量的二手螺桿空壓機回流市場對新機的銷售造成沖擊，也就是說，這幾個月某幾款螺桿空壓機的銷售，并不意味著螺桿空壓機行業的春天來了，而經濟在疫情以后的不確定性，也意味著將來螺桿空壓機行業也許比疫情之前更加的艱難。

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反膨脹過程中，氣體與閥板、活塞頂部和氣缸頂部的高溫面接觸吸熱，因而反膨脹結束時氣體溫度不會降低到吸氣溫度。

反膨脹結束后，正真的吸氣過程才開始。氣體進入氣缸后一方面與反膨脹氣體混合，溫度升高；另一方面，混合氣體從壁面上吸熱升溫。因此壓縮過程開始時的氣體溫度比吸氣溫度高。

但由于反膨脹過程和吸氣過程非常短暫，實際的溫升很非常有限，一般不足5°C。反膨脹是由氣缸余隙引起的，是傳統活塞式壓縮機無法回避的缺點。閥板排氣孔中的氣體排不出，就會有反膨脹。