主軸技術(shù)：和皮帶、齒輪的末端傳動(dòng)方式相比，主電機(jī)內(nèi)置于主軸前后軸承之間，可大大提高主軸系統(tǒng)的剛度和固有頻率，即提高機(jī)床的臨界轉(zhuǎn)速。這就使電主軸運(yùn)轉(zhuǎn)在較高轉(zhuǎn)速時(shí)，仍可遠(yuǎn)離機(jī)床的臨界轉(zhuǎn)速，確保不發(fā)生共振，這點(diǎn)對(duì)高速加工的安全尤為重要。這就使電主軸運(yùn)轉(zhuǎn)在較高轉(zhuǎn)速時(shí)，仍可遠(yuǎn)離機(jī)床的臨界轉(zhuǎn)速，確保不發(fā)生共振，這點(diǎn)對(duì)高速加工的安全尤為重要。機(jī)床主軸由內(nèi)裝式電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，從而把機(jī)床主傳動(dòng)鏈的長度縮短為零，實(shí)現(xiàn)了機(jī)床的“零傳動(dòng)”。

電主軸是高速精密加工中心中主要的部件之一，決定著高速精密加工中心的可靠性。高速精密電主軸自身的精度要求為μm級(jí)，比如主軸錐孔對(duì)軸徑的徑向跳動(dòng)跟部為0.002mm，距主軸端面300mm處0.005mm，主軸支撐軸徑圓度為0.001～0.002，主軸軸徑精度等級(jí)為IT2級(jí)等。電主軸自身的精度誤差和微量的變形是控制的關(guān)鍵，因此，電主軸加工技術(shù)應(yīng)從熱處理方式、加工工藝方案、檢測(cè)方法、裝配工藝和運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)等方面研究。

隨著加工行業(yè)對(duì)電主軸高速化的日益追求，對(duì)電主軸軸承的質(zhì)量要求也越來越高。一方面，它刺激軸承行業(yè)開發(fā)和生產(chǎn)更適合高速和超高速運(yùn)行的工業(yè)軸承。另一方面，也有望通過潤滑方法的改進(jìn)來提高主軸軸承的極限轉(zhuǎn)速。近年來，日益流行的油氣潤滑技術(shù)有著使電主軸軸承具有極限轉(zhuǎn)速高、溫升低、使用壽命長的優(yōu)點(diǎn)。是高速、超高速電主軸軸承理想的潤滑方式。