高空作業(yè)車(chē)直臂和高空作業(yè)車(chē)折臂，實(shí)際上是各有所長(zhǎng)的兩種高空作業(yè)車(chē)，是一個(gè)互補(bǔ)的關(guān)系，根據(jù)不同的高空作業(yè)場(chǎng)合，選擇合適的類(lèi)型進(jìn)行施工。
1、高空作業(yè)車(chē)直臂的大臂和吊車(chē)的大臂相似，一節(jié)一節(jié)伸出。一般而言，高空作業(yè)車(chē)直臂具有非?？斓钠脚_(tái)升降速度和行駛速度，因此工作效率更高。另外高空作業(yè)車(chē)直臂的四輪轉(zhuǎn)向及驅(qū)動(dòng)能力和泡沫填充粗糙地面輪胎基本上可以在任何地面都能工作。
2、高空作業(yè)車(chē)折臂采用的是折疊臂，類(lèi)似水泥泵車(chē)的傳送臂。工作時(shí)，每一節(jié)臂桿可以單獨(dú)展開(kāi)，從而構(gòu)成不同的形狀。高空作業(yè)車(chē)折臂操作比直臂式略為復(fù)雜一些;采用折臂結(jié)構(gòu)，好處就是能跨越空中的障礙物到達(dá)作業(yè)面，并且場(chǎng)地占用面積較小。
自行式高空作業(yè)車(chē)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)
自行式高空作業(yè)車(chē)的優(yōu)勢(shì)很多，使用人員可以不用下升降臺(tái)就可控制機(jī)械升降、行走，可在臺(tái)面上控制設(shè)備行駛到其他的工作地點(diǎn)。設(shè)備自身具有行走及轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)功能，不需人工牽引，不需外接電源。移動(dòng)靈活方便，令高空作業(yè)更方便快捷，是現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)之理想高空作業(yè)設(shè)備。
隨著科技的進(jìn)步，自行式高空作業(yè)車(chē)的設(shè)備優(yōu)勢(shì)也還在不斷增加，相信在不久的將來(lái)，自行式高空作業(yè)車(chē)的水平還會(huì)上升一大截。
高空作業(yè)車(chē)升降速度變慢的原因
現(xiàn)在市面上應(yīng)用很廣泛的高空作業(yè)車(chē)是液壓傳動(dòng)式高空作業(yè)車(chē)。采用液壓傳動(dòng)的高空作業(yè)車(chē)，是當(dāng)代先進(jìn)的物種機(jī)械設(shè)備。然而影響高空作業(yè)車(chē)升降速度的主要因素有兩個(gè)：油缸直徑和液壓油的流量。
高空作業(yè)車(chē)的升降速度與油缸活塞桿截面積成反比，與液壓油流量成正比。油缸直徑固定不變的，當(dāng)高空作業(yè)車(chē)的升降速度變慢時(shí)應(yīng)優(yōu)先從液壓油流量角度分析。當(dāng)高空作業(yè)車(chē)的升降速度變慢時(shí)，很多人會(huì)立即調(diào)整溢流閥，妄圖通過(guò)壓系統(tǒng)壓力提高高空作業(yè)車(chē)的升降速度，其實(shí)這是一種非常錯(cuò)誤的做法。配置溢流閥是為了防止液壓系統(tǒng)壓力過(guò)高，保護(hù)液壓系統(tǒng)。溢流閥設(shè)定值超過(guò)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)的安全值是非常危險(xiǎn)的，并且壓系統(tǒng)壓力并不能調(diào)高高空作業(yè)車(chē)的升降速度。只有當(dāng)高空作業(yè)車(chē)的液壓系統(tǒng)帶負(fù)荷不能啟動(dòng)時(shí)，才應(yīng)該檢查液壓系統(tǒng)壓力，如果壓力低于正常范圍，才能調(diào)整溢流閥設(shè)定值。因此當(dāng)高空作業(yè)車(chē)的升降速度變慢時(shí)應(yīng)優(yōu)先考慮液壓油流量的因素。影響液壓油流量的因素有：液壓管路、液壓閥(單向截止閥、電磁換向閥、比例調(diào)節(jié)閥、溢流閥)、液壓油泵、電動(dòng)機(jī)調(diào)速裝置等。