S型路沿石已經由初的別墅園林，酒店等地，現在已經轉移到市政工程路沿石了。隨著城市道路的擁擠，停產位的緊缺，S型路沿石已經在市政工程上規模應用了。

普通路沿石，硬朗的造型，讓車輛難以爬到路肩暫時停放一下，S型路沿石的設計完全顛覆了普通路沿石的形象，流線形線條設計，可以讓小汽車輕輕松松的爬到路肩上。

應用于園林別墅小區等地的S型路沿石相對于市政應用的S型路沿石，更側重于排水功能，市政路沿石更側重于線條的流程，一般沒有排水設計。

芝麻灰路沿石安裝后填縫是施工需求。

通過填縫施工，能有效的對芝麻灰路沿石進行防護。日常中，如不做無填縫施工，路牙石的邊角經重物碾壓或者撞擊，容易、缺編，缺角等問情況，通過填縫施工方能夠防止芝麻灰石材被損壞，芝麻灰石材能更好的被保護。

芝麻灰路沿石安裝后填縫是外觀需求。

芝麻灰路沿石經填縫施工，減少了石頭縫隙之間的污染。這都對功臣品質的提其重要。

也可使安裝后的石材道路形成整體美觀效果。為后期的保養維護，打下一定的基礎，減少不必要的麻煩。

熱脹效應：路沿石因白天受烈日暴曬而膨脹，夜間冷縮，出現熱脹冷縮情況，且路沿石中含很多種礦物質，并且膨脹參數不盡相同，發生脫落或塊落的情況較大。

冰凍融也會使路沿石出現風化：石頭下降到0攝氏度以下，水遇石結冰，造成路沿石吸水成冰的膨脹，路沿石出現崩裂。

苔蘚類植物的作用：在水、適溫條件下，苔菌的孢子附在路沿石的表面，生長發育，使表面出現各樣的，這些苔菌為了生存，跟空氣中的二氧化碳、氧化硫、氧化氮等抗爭，改變路沿石外表面結構。這些苔菌死后跟水化合成有機酸進而增快路沿石的老化，使路沿石出現剝蝕的現象。

所謂路沿石凍裂現象，就是當路沿石細孔吸入足夠水份后，這時候假如氣溫降到冰點下，路沿石微縫隙中的水就會結冰，水的體積膨脹，增大1/11。

當冰的膨脹力大于路沿石的承受力時，路沿石會出現裂痕。

要防止路沿石出現冰裂情況，就要在極寒的情況下提前做好準備，當極寒冰凍出現，抵御冰脹。

通常氣溫變化時，會出現“熱脹冷縮”現象的，而水的特性剛好不同。