廣東金協——在線車輛評估報告
評估二手車,需要掌握車輛的以下信息:
車子的品牌,型號,顏色,排量,配置(一般車子會有高中低配之分),購買時間(到月),行駛里程數,是否過戶過(幾手車),保養情況,事故情況。
車輛基礎信息。
主要的信息是車輛的裸車價(現值)和車型選配情況。他是二手車估值的標準。另外要參考車輛的保值率。關于保值率的算法其他回答者說的很清楚,這里不重復。
車況。
排除事故車的車輛還要考慮其受損的情況,以及更換部件的情況。
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車輛行駛里程。
車輛年款,行駛里程和車齡是在上述基礎上對車輛進行折價的主要標準。其內容是對保值率進行進一步的準確的范圍劃定。
行業環境與市場需求。
熱門車型和市場需求決定評估車輛的受歡迎程度。
個人偏好與下游渠道的通路狀況。
不同地區二手車行情差距很大。如北京地區的二手車,可以看一下各拍賣平臺的出價,再去二手車經銷商處詢一下價格,對比一下,大致價格就清楚了。
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由于二手車可以討價還價,存在著不誠信等因素都造成了對二手車價格的評估難的問題。即便在很多二手車網站上能有查詢工具對一輛車評估出大概的價錢,但是在具體購買的時候還是要在車輛檢測上多下功夫,把的事情交給第三方檢測機構,這樣購買二手車能多一重保障。在線車輛評估報告
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重置成本法
把車子壽命算作15年,到月份。即一共180個月來計算。使用了多少個月就把使用月份減掉。然后把剩余月份的殘值計算出來。計算公式如下:
二手車價位=新車價格*(180-已使用月份)/180
比如一臺10年4月的車,到16年4月份賣出,新車價格是10萬元,那么它的使用壽命還剩180-72=108個月。那么這臺二手車的殘值算下來的話就是
二手車價位=10萬*108/180=6萬
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重置成本法計算出來的二手車價格一般比較高,4S店、大的二手車商城喜歡按照這個價格作為參考,另外保險公司計算保費的時候,也比較喜歡用這個公式來推算。不過除了保值率超高的一些熱門車型外,其他的車型并不適用,至少計算出來的價格與現實生活中真正的交易價偏差還是比較大的。在線車輛評估報告
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行駛里程法
按公里數來算車價的方法是把車子按照30萬公里的使用壽命來算。也就是俗稱的“54321”的方法。它把汽車的公里數分為30萬公里,分作五段,每段六萬公里。從個六萬公里開始,到第五個六萬公里結束,每過六萬公里,就減去對應折舊費。每段公里數要減去的折舊費是車價的5/15,4/15,3/15,2/15,1/15。
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二手車評估師在檢查車況的時候,主要查看二手車的外觀、發動機和底盤。具體內容如下:
外觀檢查
要判斷二手車是否出過事故,需要仔細檢查引擎蓋板,看看蓋板與葉子板和擋風玻璃之間的間隙。如果整車噴過漆,就需打開發動機蓋,查看發動機蓋內、發動機兩側漆的顏色與車身漆的顏色是否一致。后不能忽視擋風玻璃四面的膠封,如果是新的,表明這部車的擋風玻璃曾經破過。
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檢查發動機
先啟動發動機,聽是否有異響,如有低沉的“隆隆”聲,可能是發動機的軸承壞了;在車頭燈亮著的時候開動發動機,如果多次仍不能開動,也許是電池電力不足,或是化油器或啟動系統出毛病;踩下油門,讓發動機轉速提高,若有“咯咯”聲,可能活塞有問題;打開發動機蓋檢查是否生銹、發動機艙及下方有無油污及漏油痕跡;看排氣的顏色,若是白煙不斷或顏色偏藍,表示有吃機油的現象;從發動機底部往上觀察,如果發動機錚亮、塑料件與橡膠件全新,那就值得懷疑。
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查看底盤
對于二手車而言,底盤十分重要,任何損傷都可能讓一部車的壽命提早結束。二手車評估師要注意查看車底是否有嚴重被刮的痕跡,是否有重新修補的起伏痕跡。同時,檢查發動機室水箱護罩、橫梁等是否有修理過的痕跡。并翻開行李箱的地毯,檢查是否有燒焊的跡象。此外,汽車輪胎應保持4毫米以上的花紋深度,如果車輪花紋扁平,邊緣全無棱角,在檢視其它部分時更應格外仔細。
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