KBQZ抗拔球型鋼支座構(gòu)造特點(diǎn)

1、抗拔球型支座主要由上支座滑板、下支座板、球面板、聚四氟乙烯滑板及鋼擋圈組成。球形支座特點(diǎn)適用大軒角要求的橋梁使用。

2、抗拔球型支座通過(guò)球面?zhèn)髁Γ粫?huì)出現(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象，作用在混凝土上的反力比較均勻。

3、抗拔支座通過(guò)球面聚四氟乙烯板的滑動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)支座的轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程，轉(zhuǎn)動(dòng)力矩小，而且轉(zhuǎn)動(dòng)力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數(shù)有關(guān)，與支座轉(zhuǎn)角大小無(wú)關(guān)，特別適用于大轉(zhuǎn)角的要求，設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角可達(dá)0.05rad。4、雙向活動(dòng)球型支座各向轉(zhuǎn)動(dòng)性能一致，適用于寬橋、曲線橋。

5、這種支座產(chǎn)品不用橡膠承壓，不存在橡膠老化對(duì)支座轉(zhuǎn)動(dòng)性能的影響，特別適用于低溫地區(qū)。

KBQZ抗拔球型鋼支座技術(shù)參數(shù)

1、支座豎向承載力分為300KN~10000KN十四個(gè)級(jí)別；

2、支座的抗水平力為豎向承載力的20%；

3、支座抗豎向拉力：GKQZ型、GJQZ型抗豎向拉力為豎向承載力的20%；GKGZ型、GJGZ型抗豎向拉力為豎向承載力的30%；

4、設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角為0.08rad（可根據(jù)用戶要求另行設(shè)計(jì)）

鋼結(jié)構(gòu)支座認(rèn)選用時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)

1、選用支座時(shí)應(yīng)注意承載力的大小、豎向拉力的大小、水平力的大小并注意位移量和轉(zhuǎn)角對(duì)于減震支座還應(yīng)注意水平彈性剛度。

2、選用支座時(shí)應(yīng)注意支座的類型即雙向活動(dòng)型、單向活動(dòng)型、固定型。

3、減震支座的約束方向都給以位移和剛度是為了工程減震的需要。

抗震球型鋼支座特點(diǎn)

1、抗震球型鋼支座可萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)、萬(wàn)向承載、能很好的滿足上部結(jié)構(gòu)各種荷載（如恒載、活載、風(fēng)、力等）所產(chǎn)生的反力的傳遞、轉(zhuǎn)動(dòng)、移動(dòng)要求，保證反力合力集中、明確、安全可靠。

2、抗震型球型鋼支座要承受拉、壓、剪，縱向力，在巨大的隨機(jī)力的作用下

抗震球型鋼支座技術(shù)條件

1、支座磨擦系數(shù)為0.03rad；

2、支座水平剪力大于豎向承載力的20%；

3、支座抗拔力抗拉力為豎向承載力的10%-30%；

支座豎向承載力1000-60000KN，分為25級(jí)

抗震型球型鋼支座的養(yǎng)護(hù)

1、檢查支座與上、下連接件是否有破壞，檢查螺栓是否剪斷或松動(dòng)，焊縫是否開(kāi)裂等。

2、支座使用期間就定期每查一次、保養(yǎng)一次。

3、檢查橡膠密封圈有無(wú)龜裂和老化現(xiàn)象。

4、檢查防塵罩內(nèi)積塵情況，并清除灰塵。

5、旋動(dòng)固定螺母，清洗干凈后重新上油，以免銹死。

更換支座作業(yè)應(yīng)控制好下述幾點(diǎn)

1)螺栓及套筒直徑不匹配

支座的更換為原固定支座與縱向活動(dòng)支座進(jìn)行調(diào)換，原橫向活動(dòng)支座與多向活動(dòng)支座進(jìn)行調(diào)換。由于該種支座采用螺栓與套筒的錨固方式，具備支座更換的條件，但套筒已與墩體通過(guò)灌漿料連接成整體;

供應(yīng)抗震球鋼支座廠家低價(jià)QZ球形鋼支座性能穩(wěn)定適用范圍廣因此本次更換作業(yè)在不破壞套筒的前提下進(jìn)行，即利用原位處的套筒固定更換后的支座。

原固定支座與縱向活動(dòng)支座的上下支座板的固定螺栓型號(hào)一致，可以直接進(jìn)行調(diào)換，但原橫向活動(dòng)支座與多向活動(dòng)支座的下座板螺栓型號(hào)和預(yù)留套筒的直徑大小有差異，即原橫向活動(dòng)支座螺栓的直徑為36mm，多向活動(dòng)支座螺栓的直徑為24mm。據(jù)此，對(duì)換支座時(shí)螺栓直徑大小的變化提出如下建議。

橋梁支座的布置原則是既要便于傳遞支座反力，又要使支座能充分適應(yīng)梁體的自由變形。上部結(jié)構(gòu)是空間結(jié)構(gòu)時(shí)，支座應(yīng)能同時(shí)適應(yīng)橋梁順橋向（X方向）和橫橋向（Y方向）的變形；支座必須能可靠的傳遞垂直和水平的反力；

支座應(yīng)使由于梁體變形所產(chǎn)生的縱向位移、橫向位移和縱、橫向轉(zhuǎn)角應(yīng)盡可能不受約束；　　簡(jiǎn)支梁一般一端設(shè)固定支座，另一端設(shè)活動(dòng)支座；連續(xù)梁橋一般每一聯(lián)中的一個(gè)橋墩設(shè)固定支座，且宜放在每聯(lián)中間部位的橋墩上，使兩側(cè)的自由伸縮長(zhǎng)度較均衡；

當(dāng)橋梁位于坡道上時(shí)，固定支座一般應(yīng)設(shè)在下坡方向的橋臺(tái)上；當(dāng)橋梁位于平坡上時(shí)，固定支座宜設(shè)在主要行車方向的前端；　　固定支座宜設(shè)在具有較大支座反力的地方，同一橋墩上的幾個(gè)支座應(yīng)具有相近的轉(zhuǎn)動(dòng)剛度；

曲線連續(xù)梁橋的支座布置會(huì)直接影響到梁的內(nèi)力分布，同時(shí)支座的布置應(yīng)使其能充分適應(yīng)曲梁的縱、橫向自由轉(zhuǎn)動(dòng)和移動(dòng)的可能性，通常宜采用球型支座。　　我們?cè)谠O(shè)計(jì)、安裝橋梁支座時(shí)，只有遵循橋梁支座的布置原則，才能使我們的橋梁工程質(zhì)量有保障！才能架設(shè)起一座高質(zhì)量的讓人們放心、安心的橋梁！