彈簧減震器的作用：液壓式減振器的工作原理是當車架與車橋作往復相對運動，而活塞在缸筒內往復運動時，減振器殼體內的油液便反復地從一個內腔通過一些窄小的孔隙流入另一內腔，此時，孔壁與油液間的摩擦及液體分子內摩擦便形成對振動的阻尼力，使車身和車架的振動能量轉化為熱能，而被油液和減振器殼體所吸收，然后散到大氣中。簡單的說就是，將動能轉化為熱能。如果減振器在試驗臺連續運轉幾分鐘，減振器貯油缸外壁會變得非常熱，甚至燙手。

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彈簧減震器的優點：彈簧減震器具有低頻和大阻尼的雙重優點。結合兩者的優點，消 除了彈簧減震器共振時的振幅浪涌現象，解決了橡膠減震器固有頻率高的問題。它是主動和被動隔振的理想產品。

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彈簧減振器的彈性模量遠小于金屬的彈性模量，這將導致較大的彈性變形；彈簧減震器無滑動部件，易于維護；彈簧減震器質量小，安裝拆卸方便。彈簧減振器的沖擊剛度高于靜態剛度和動態剛度，有利于沖擊變形。

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