在日期間，共舉辦粵港澳游艇產業發展論壇、首屆中國游艇帆船公共碼頭發展論壇、投資環境推介會、游艇新品發布會、專題培訓、全國大學生游艇設計大賽B2B等近20場主題論壇和活動，其中在珠海投資環境推介會暨簽約儀式上，共有太陽鳥收購先歌游艇、豪華游艇制造、玻璃鋼游艇（房船）、600客位休閑旅船制造、47米多功能游艇制造、智能無人船制造等7個項目簽約，簽約額超3億元人民1幣。更全1面詳實的客戶1資料，能讓我們幫客戶直接找到真正滿足他們需要的碼頭。在開幕當天的粵港澳游艇產業發展論壇上，中國船舶工業行業協會秘書長金鵬、中國船舶工業行業協會船艇分會理事長楊新發等出席，并圍繞“游艇產業發展與濱水休閑生活”這一主題進行了演講。中交協郵輪游艇分會副會長兼秘書長、全國游艇發展指導委1員會秘書長、全國游艇俱樂部協作聯盟秘書長鄭煒航等出席了首屆中國游艇帆船公共碼頭發展論壇，并對公共碼頭的發展需求作了主旨演講。

目前，有越來越多的游艇品牌正積極拓展中國上中產這群目標消費者的全新運動休閑方式，并推出了規格更小、價位更低的游艇產品以滿足目標消費者的喜愛、期待與需求。同時，受到該部分目標消費者的影響與驅動，這一趨勢亦左右著全球游艇業市場的發展與變革。同時，受到該部分目標消費者的影響與驅動，這一趨勢亦左右著全球游艇業市場的發展與變革。2015年大連雅航盛匯的核心目標之一，同時也是China Rendez-Vous長期以來渴望帶給目標消費者的品牌愿景， 就在于闡述“游艇并非只屬于超級富豪”這一理念。盡管在中國，不同尺寸不同用途的游艇一度被視為是與豪車一樣的“品”代名詞；但我們仍相信，隨著未來中國的銷售與休閑產業的良好發展，游艇產業的目標消費者也將不斷增長。

“我們的管理服務考慮客戶的特殊要求以及他們的個人喜好，這些因素可能影響著他們的終選擇，比如他們常常和子女或寵物出航。海南從2009年正式引進游艇項目，2010年出臺了《海南省游艇管理試行辦法》，進一步促進了游艇業的迅猛發展。”McPeters說，“我們始終建議船東們在決定前到碼頭實地考察一下，看看是否符合他們的要求。更全1面詳實的客戶1資料，能讓我們幫客戶直接找到真正滿足他們需要的碼頭。”雖然有類似Pagine Azzurre這樣的行業導覽作指引，要獲取更實用的信息主要還是靠口頭宣傳。“與其他船東交流經驗，以此來判斷他們選擇的港口是否合理十分重要。”Perrocchio總結道，“行業協會也是獲取建議以及相關碼頭情況的重要信息來源。”