


知識點二十四:出口箱場站放箱到幾點?
通常是10點,但一般到9點辦單的地方就沒人了,所以派進必須在8點左右趕回來,因為司機還要先落箱。
知識點二十五:超載是指?超重呢?
1、超載:一般是指車上裝的貨物噸位超過了車輛的限重;
2、超重:一般是指所裝貨物噸位超過了集裝箱的限重。
知識點二十六:裝箱與拆箱是指?
1、裝箱(loading)就是背著空箱去裝貨。
2、拆箱(unloading)就是背著重箱去廠家卸貨。
知識點二十七:重去重回是指?
是指拉著貨去再拉著貨回來,不空返,不空駛。
知識點二十八:記重收費是指?
高速收費口的“記重收費”是指按照車的貨重和噸位收過路費。
知識點二十九:損箱費是指?
指進口箱子卸完后發現箱子有破損而產生的費用。
知識點三十:水洗費是指?
指發現箱子不干凈而產生洗箱費。




集裝箱內部的長、寬、高尺寸。高度為箱底板面至箱頂板下面的距離,寬度為兩內側襯板之間的距離,長度為箱門內側板量至端壁內襯板之間的距離。它決定集裝箱內容積和箱內貨物的尺寸。
四. 集裝箱內容積(container's unobstructed capacity)
按集裝箱內尺寸計算的裝貨容積。同一規格的集裝箱,由于結構和制造材料的不同,其內容積略有差異。集裝箱內容積是物資部門或其他裝箱人必須掌握的重要技術資料。
五. 集裝箱計算單位(twenty-feet equivalent units 簡稱:TEU)
又稱20英尺換算單位,是計算集裝箱箱數的換算單位。目前各國大部分集裝箱運輸,都采用20英尺和40英尺長的兩種集裝箱。為使集裝箱箱數計算統一化,把20英尺集裝箱作為一個計算單位,40尺集裝箱作為兩個計算單位,以利統一計算集裝箱的營運量。



優勢3:巖棉板作為保溫隔熱材料,防火性能好
底框和頂框內均有巖棉板夾層,具有優良的保溫隔熱防火性能,這種材料不僅強度高、保溫性能好,而且具有良好的耐火阻燃性能,達到A及,是打包箱板房的保溫材料。
優勢4:結構堅固,可抵御和臺風
打包箱房結構件通過高強度螺栓的裝配式連接方式,形成強度很高的整體結構,可抵御和臺風。
優勢5:舒適度高
屋頂、地面、墻體均有保溫體系,墻板連接的無冷橋設計讓整個房屋形成一個保溫整體;箱式房的一些部位加添了密封條,實現了很好的空氣密封性;樓層之間屋頂和地面分體式設計實現了減噪功能,同時墻板內的巖棉板也是一種很好的隔音材質。
優勢6:模塊化設計,可以連接擴展




這是一種沒有剛性箱頂的集裝箱,但有由可折疊式或可折式頂梁支撐的帆布、塑料布或涂塑布制成的頂篷。
這種集裝箱適合裝載超高的大型貨物和重貨,如鋼鐵、大材、設備等,特別是像玻璃板等易碎的重貨,利用了吊車從頂部吊入箱內不易損壞,而且也便于在箱內固定的特點。
關于集裝箱的定義,歷年來國內外學者存在一定分歧。現以化組織(ISO)對集裝箱的定義作以下介紹,化組織(ISO)對集裝箱下的定義為“集裝箱是一種運輸設備

