用噴砂機除去補口部位鋼管表面的銹蝕和焊渣等，使其達到1級，在對鋼管表面進行噴砂除銹前，應將補口部位的鋼管預熱至以上至少5℃的溫度；如不采用底漆，經設計選定，也可用電動工具處理至 St3 級，焊縫處的焊渣、毛刺等應清除干凈；同時補口搭接部位的聚乙烯層應打磨至表面粗糙。
用火焰加熱器均勻加熱補口處鋼管表面，對鋼管進行預熱，以除去鋼管表面的濕氣，同時對防腐鋼管兩端的聚乙烯層進行預熱，除濕溫度控制在50~70℃； d、涂漆將無溶劑環氧底漆的 A、B 組份按比例混合，攪拌均勻后將混合好的底漆均勻的涂敷于補口處鋼管表面，本產品除補口鋼管表面外其他部位不需要涂刷環氧底漆。
常用補口方式有石油瀝青補口、環氧煤瀝青補口、粘膠帶補口、環氧粉末補口和PE熱縮材料補口等多種方式.
二、管道主體如果是三層PE復合結構,其補口材料選三層PE熱縮補口材料.
三、單層環氧粉末涂層的補口可采用環氧粉末、膠粘帶+底漆和三層PE熱縮補口三種方式.
另:國內應用較多的鋼質管道防腐層有石油瀝青、PE夾克及PE泡沫夾克、環氧煤瀝青、煤焦油瓷漆、環氧粉末和三層復合結構等,目前推廣應用廣的兩種管道防腐方式為三層PE復合結構和單層粉末環氧.
四、石油瀝青,原料廣泛,價格低.但勞動條件差,質量難以保證,環境污染嚴重.
五、環氧煤瀝青,操作簡便,但覆蓋層固化時間長,受環境影響大,不適于野外作業,10℃以下難以施工.
六、冷纏帶防腐,操作簡便,但粘接力略差,防水性能低,強度低,受環境影響大.
需要我們在管端焊縫修磨時注意這些：
1.從焊縫修磨開始到聚乙烯倒角處要有10~20mm的平整段，這樣是可以保證管端聚乙烯坡口處擠壓的粘結質量。
2.在經過修磨后的余高盡量做到與管體平齊的位置，處理過的就不要再有余高了，這樣也是為了避免在打磨聚乙烯層倒角時，將環氧粉末一塊打磨掉。
3.焊縫未修磨的頂端與修磨處的過渡段倒角，也應該小于等于30°，以便擠壓輥的擠壓力均勻地施壓在聚乙烯層上，也對翹邊問題有所改善。
4.預留段的環氧粉末涂層要記住保護的完整，這樣可以防止翹邊情況的出現。現在一般的管端聚乙烯坡口加工都在用鋼絲輪打磨方式，可能在一定程度上會損壞環氧粉末涂層。可以改用機械加工坡口，這樣可以減少傷及環氧粉末涂層。
螺旋鋼管標準規定厚偏差范圍：外徑D508,負10.0%T正17.5T。螺旋鋼管布標標準固定厚偏差范圍：對于直徑在508以下的要求偏差范圍是上下12.5%508以上的螺旋鋼管是上下10%。
防腐鋼管加工廠家如何對鋼管成品進行表面預處理呢？
①壓力鋼管內外壁金屬表面采用噴射除銹，在相對密封房內進行施工。其除銹等級符合GB8923-88《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》標準中規定的級。埋管外壁金屬表面除銹等級符合GB8923-88中規定的Sa1級。表面粗糙度符合招標文件技術條款1.7.2條規定。
②對于涂層缺陷的局部修理可采用手工和動力除銹，其表面清潔度等級應達到GB8923中規定的St3級。
③采用干燥清潔且有棱角無雜質的棱角鋼砂，粒徑均為0.8～1.5mm.