船舶管路的要求:1、主機淡水冷卻出口管、蒸汽管系和蒸汽伴行管系適當的材料進行包扎隔熱，以免人員燙到受傷。2、每根管子的長度適當，以利以后的管系維護。3、每根管子只能有一個彎頭，特殊情況不超過二個彎頭。4、通艙接頭管型式應由船東認可。5、變徑接頭、彎頭要求材料與管子的材質相同，壁厚要至少等于或大于管子的壁厚。

船用接頭的工作特征：1、安裝省時省力：船用接頭系列接頭在連接配套時都有相應尺寸的接頭與其配套通，因此安裝動作簡單、節省時間和人力。2、型號多樣化：船用接頭型號包含了8種可供客戶選擇；同時更具不同客戶的需要配套不同的螺紋標準。3、環保：船用接頭可通過螺紋連接與閥門配套使用，當船用接頭折斷和連接時，通過閥門調節關閉油不會灑漏，保護環境。

制作船舶排氣通風管道加工的材料有很多，大有的是鋼材，有的是用不銹鋼，有的是用塑料做成，還有的管道是用白鐵做成。另外能夠制做船舶排氣通風管道的材料有保溫布等。它的用途有很多，有的是用在中央空調上，有的是用在工廠里，還有的是用在礦山上，能夠把礦里的有害氣體排放出來。船舶排氣通風管道加工的外形也有幾種，大多數是圓形，還有的是方形。它在工廠中使用的范圍很廣，在電子工廠里生產需要車間里沒有灰塵，這種管道能把空氣過濾干凈，在生產藥品的工廠里，需要生產的候沒有細菌，這種產品也可以幫助消除細菌。