及時更換防塵封，禁止經常出現攪拌車偏打情況。致使攪拌車液壓系統發生黑油情況，不僅由粉塵引起，或許因加注黃油不規范所導致。在加注黃油時，應將攪拌車提起，鋼釬壓到活塞中，每次加注時只需加注至標準黃油的半范圍內即可。
若在加注黃油時，未壓緊鋼釬，所加注的黃油會在鋼釬槽上限位，在鋼釬工作時，黃油會直接躥到主油封位置，隨著活塞往復運動將黃油帶到中缸體內，再隨著中缸內的液壓油混入攪拌車液壓系統內，從而致使液壓油發生變質、發黑等異常情況。
加裝回油過濾器裝置，將外界灰塵。在更換油管、鋼管、回油濾芯等液壓附件時，需將接口位置的粉塵，或雜物清理干凈后才能松開更換。
混凝土攪拌車清洗方法
任何車輛在使用過程中都會產生損耗，混凝土攪拌車由于其運載混凝土容易凝結，如果不及時清理會損傷攪拌桶，影響攪拌車使用壽命，所以混凝土攪拌車如何清洗干凈是很重要的。
1、每次裝料前用水沖洗進料口，使進料口在裝料時保持濕潤。
2、在裝料的同時向隨車自帶的清洗用水水箱中注滿水。
3、裝料后沖洗進料口，洗凈進料口附近殘留的混凝土。
4、到工地卸料后，沖洗出料槽，然后向混凝土貯罐內加清洗用水30-40L在車輛回程時保持混凝土貯罐正向慢速轉動。
5、下次裝料前切記放掉混凝土貯罐內的污水。
6、每天收工時清洗混凝土貯罐及進出料口周圍，保證不粘有水泥及混凝土結塊。
7、如果一旦不小心忘記及時清洗，事后及時使用風炮清潔，避免清罐的損失。
攪拌車罐體工作原理
攪拌車罐體中間為圓柱體，兩邊呈錐體，前錐體的錐角大于后錐體的錐角。罐體的安裝角度一般為10°~16°，裝載容積約占總容積的65%。罐體內一般設置有2條右旋的螺旋葉片，呈180°相交，葉片在圓柱體和圓錐體相交部分呈阿基米德螺旋線，在后錐體部分采用螺旋角為常數的對數螺旋葉片。攪拌車罐體結構上的特點能有效、充分地攪拌混凝土，并在各種角度都能連續、順利地排出混凝土。