空壓機的分類按壓縮次數方式可分為：單級壓縮機、兩級壓縮機、多級壓縮機。按氣缸的布置方式可分為：立式壓縮機、臥式壓縮機、L型壓縮機、V型壓縮機、W型壓縮機、扇形壓縮機、M型壓縮機、H型壓縮機。按氣缸的排列方法可分為：串聯式壓縮機、并列式壓縮機、復式壓縮機、對稱平衡式壓縮機——氣缸橫臥排列在曲軸軸頸互成180°的曲軸兩側，布置成H型、D型、M型，其慣性力基本能平衡(大型壓縮機都朝這個方向發展)。

處理空壓機高溫現象的方法：一、環境溫度：空壓機在35-40℃的一個環境溫度下運轉為良好，低于這個值也更好，因為空壓機出現排氣高溫故障一半是因為環境溫度引起的。解決方案：改善空壓機房內的通風系統，如增加排風扇，導風管，將空壓機所產生的熱風導出空壓機房使空壓機房溫度下降，從而降低空壓機排氣溫度。二、油路系統：作為空壓機潤滑系統，潤滑壓縮機頭，降低運動件磨損，降低排氣溫度等空壓機油溫過高直接導致排氣溫度高，降低油溫隨之也會降低排氣溫度。

(1)、若用氣量進一步減少，性能好的空壓機則會自動停機。空壓機即使是在卸載情況下也是要消耗電能的。改造后，便可停掉相應臺數的空壓機，運行臺數減少了，無疑就節約了用電。(2)、當用氣減少到一定量時，空壓機是通過減少加載時間來減少產氣量。空壓機節能改造方式——變頻調速方式采取變頻調速方式來降低空壓機電動機的軸功率輸出。