青島科成億環保電力科技有限公司干渣機設備的調試：

1. 設備的調試

4.1 調試前的準備

4.1.1

本體檢查

（1） 檢查各段的密封、聯結是否可靠，螺栓是否緊固。

（2） 檢查各減速機潤滑油的牌號和油量。

（3） 檢查各軸承座的緊固螺栓、潤滑脂、密封等情況。

（4） 檢查各托輥、托輪、輥筒、鏈軸等的轉動是否輕松、靈活。

（5） 檢查各電機的接線及運轉方向是否正確。

（6） 檢查張緊滑板是否處于自由狀態，是否移動靈活。

（7） 檢查輸送鏈各焊點的焊接是否可靠。

（8） 檢查輸送鏈與兩側防跑偏輪的間隙是否均勻。

（9） 檢查清掃鏈的開口鏈與刮板的連接螺栓是否緊固。

（10） 檢查清掃鏈的回程鏈條是否在托輪的鏈槽內。

（11） 清除本體內所有不屬于本設備的物品。

檢查結果記錄于表 4.1-1

4.1.2

液壓系統檢查

（1） 檢查各管路接頭的聯結是否可靠。

（2） 液壓站內各換向閥、儀表是否正常。

（3） 液壓油泵的運轉方向正確，運轉無異常聲響。

（4） 檢查油箱的液壓油量，液壓油的液面應在油標刻度的2/3以上。

檢查結果記錄于表 4.1-2

4.1.3

電控檢查

（1） 檢查控制箱是否符合安全要求。

（2） 檢查動力線是否接入。

（3） 檢查各電機的接線是否可靠，電機的轉向是否正確。

（4） 檢查各電氣控制元件是否正常。

（5） 檢查各控制信號的反饋是否正常。

檢查結果記錄于表 4.1-3

4.2試車

4.2.1

啟動液壓油泵，調整油壓，設定輸送鏈油壓為4.5 MPa（限壓為7.5 MPa）,設定清掃鏈油壓為 2

MPa（限壓為3 MPa）。

4.2.2

切換輸送鏈換向閥，對輸送鏈進行張緊。

4.2.3

切換清掃鏈換向閥，對清掃鏈進行張緊。

4.2.4

啟動輸送鏈電機，設定頻率為 5 Hz。

4.2.5

啟動清掃鏈電機。

4.2.6

觀察輸送鏈、清掃鏈的運行情況（在彎段處，輸送鏈與壓輪、托輥有可能不接觸，造成壓輪、托輥不轉動）。

4.2.7

設備運行一小時后停機，檢查設備各處的密封、連接及滲漏情況。

4.3 空負荷試運行

4.3.1

空負荷運行8 小時（20Hz）。

4.3.2

記錄張緊輥筒、張緊鏈軸的位移量，電機的功率、電流、電壓、溫升，輥筒及鏈軸的轉速，軸承座的溫升等。

4.3.3

觀察輸送鏈、清掃鏈的運行情況，并對箱體作檢查。

將運轉情況記錄于表 4.3-1

4.4 空負荷調速試驗（5~40Hz）

4.4.1

作5 Hz、20 Hz、30 Hz、40 Hz的調速運行試驗，每個頻率段運行 2小時。

4.4.2

記錄各頻率段的電機功率、電流、電壓、轉速、溫升，軸承座的溫升，環境溫度，張緊輥筒、鏈軸的位移等。記錄表同

4.3-1

4.4.3

試驗后的檢查

4.4.3.1減速機

（1） 密封件、軸承是否完好無損，溫升是否正常。

（2） 輸出軸及結合面有無滲漏。

4.4.3.2軸承座

（1）緊固螺栓有無松動。

（2）密封面有無滲漏。

4.4.3.3輸送鏈與箱體兩側的防跑偏輪的間隙是否均勻，與托輥、托輪的磨損情況。

4.4.3.4輸送鏈、輥筒的磨損情況。

4.4.3.5輸送鏈鋼板重疊部分的磨損情況。

4.4.3.6清掃鏈的連接螺栓是否松動。

4.4.3.7清掃鏈刮板與底板的磨損情況。

4.4.3.8清掃鏈有無發生卡鏈、掉鏈現象。

檢驗結果記錄于表 4.4-1

4.4.4

干渣機連續空負荷運行不少于 48 小時，并作記錄。

干渣機由尾部、平段、彎段、斜段、頭部、平臺、液壓站、電控系統等部分組成。（見圖 1-1 干渣機示意圖）

1.2尾部為張緊部分，通過二對液壓油缸，分別對輸送鏈和清掃鏈進行張緊。

1.3平段為灰渣收集部分，灰渣通過鍋爐渣斗及擠渣機落到輸送鏈上，通過輸送鏈對灰渣進行收集、輸送。輸送鏈上的鋼絲網可以緩沖灰渣墜落所產生的沖擊力。

1.4彎段為輸送的變向部分，在該段輸送鏈、清掃鏈改變運行方向。

1.5斜段為灰渣的提升部分，使渣塊在負壓風的作用下進行降溫。

1.6頭部為干渣機運行的動力部分和出渣口，該段設置兩臺帶減速機的電機，分別驅動輸送鏈和清掃鏈。

1.7平臺為操作、維護、檢修設置。

1.8液壓站為張緊油缸提供動力。

1.9電控系統為干渣機的運行、控制系統。

清掃鏈空運轉48小時后拆檢和外觀檢驗表序號檢驗內容檢驗要求檢驗結果1減速機a) 輸出軸及各接合面油無泄漏。

b) 密封件、軸承無損壞。 2鏈輪a) 在正常張緊力條件下，如果頻繁發生跳鏈、卡鏈、掉鏈，應按MT231檢驗其幾何尺寸。

b) 如出現磨損，按MT231規定，檢驗齒面硬度及淬火深度。 3刮板和底板a) 檢驗刮板與底板間的摩擦情況，底板如出現明顯磨痕，應檢查安裝情況以及調整開口連接環螺栓的位置。

b) 在試驗中發生斷裂或變形時，應進行抗彎試驗。 4鏈條用游標卡尺或鋼尺測量兩個連接環之間的鏈條外廓長度（不包括鏈條兩端和連接環鉸接的兩個環），測量13對。 5密封、潤滑如有漏油、滲油現象，應拆卸檢驗。 6開口環檢查刮板連接螺栓是否松動。2兩段輸送鏈之間的鋼絲網用串條連接，串條端部與鋼絲網端部用不銹鋼焊絲焊接。 合格判斷依據：

a) 空負荷運轉功率消耗小于50%為合格。

b) 噪聲≤80dB(A)為合格、溫升≤30°C為合格。

c) 刮板清掃鏈與鏈輪機頭、機尾在試驗中出現問題，允許修磨，修復后能正常運轉為合格。

d) 密封處出現問題允許修理，修復后正常運轉視為合格。

e) 減速機、鏈輪組件、圓環鏈等重要部件在試驗中出現損壞，則判為不合格。

f)空負荷試驗必須連續運行48小時，如出現故障或調整而中斷，時間應重新計算。操 作員： 檢 驗 員： 檢驗日期： 年 月 日 5.3 輸送鋼帶的調試（1）試車前必要的準備工作見表2.3-1