當然也不排除特斯拉這樣的車型保養費用驚人。大部分純電動汽車是可以享受首保和次保兩次免費保養。電動汽車保養周期不同類型的新能源汽車，保養周期會有一些差異。大家在選購時，可以咨詢銷售顧問，也可以查看車主手冊，但由于純電動汽車沒有發動機，變速器等，三電系統又多是控制元器件，所以相對于燃油車而言保養周期則相對長一些。基本上A保的話，半年檢測一次，或者1萬公里左右檢測一次即可。而大保養主要項目則是更換各種油液和濾芯，和燃油車更換油液的周期基本一致。綜上可以看出，電動汽車也是需要定期保養的，但保養費用比燃油車要低，保養周期比燃油車要長，這都是電動車的優勢！ 次數用完API KEY 超過次數限制

2009年首先在北京、上海、重慶等13個城市展開，當時重點在公交、出租、公務、環衛和郵政等公共服務領域推廣使用。2010年又增加了天津、廈門等12個城市為第二批、第三批試點城市。同時選擇6個城市，開始私人購買新能源汽車試點工作。

截至2011年底，參與節能與新能源汽車的25個城市，實際推廣數量目標完成率，只有當初申報規劃的38%，且大部分是混合動力公交車，純電動公交所占比例很低。“前期研發不充分，會讓城市成為試驗品使用者。上萬輛新能源車在全國各地運行和產品技術考核，匯集起來的反饋信息雜亂，這個說續航里程不夠，那個說電池起火了，集中起來，很容易給人一種新能源車都是毛病的印象。 次數用完API KEY 超過次數限制

插電式混合動車汽車缺點：電量不足時駕駛感受會有所降低

純電動

電動汽車顧名思義就是主要采用電力驅動的汽車，大部分車輛直接采用電機驅動，有一部分車輛把電動機裝在發動機艙內，也有一部分直接以車輪作為四臺電動機的轉子，其難點在于電力儲存技術。本身不排放污染大氣的有害氣體，即使按所耗電量換算為發電廠的排放，除硫和微粒外，其它污染物也顯著減少，由于電廠大多建于遠離人口密集的城市，對人類傷害較少，而且電廠是固定不動的，集中的排放，清除各種有害排放物較容易，也已有了相關技術。 次數用完API KEY 超過次數限制

優點:技術相對簡單成熟，只要有電力供應的地方都能夠充電。

缺點: 蓄電池單位重量儲存的能量太少，還因電動車的電池較貴，又沒形成經濟規模，故購買價格較貴，至于使用成本，有些試用結果比汽車貴，有些結果僅為汽車的1/3，這主要取決于電池的壽命及當地的油、電價格。

燃料電池

燃料電池汽車是指以氫氣等為燃料，通過化學反應產生電流，依靠電機驅動的汽車。其電池的能量是通過氫氣和氧氣的化學作用，而不是經過燃燒，直接變成電能或的。 次數用完API KEY 超過次數限制