多級潤滑油，能同時滿足2個黏度級，即其黏度既滿足含“W”的低溫黏度使用條件，又能滿足不含“W”的高溫使用條件，可冬夏通用。有資料介紹，多級潤滑油能降低發動機磨損和節省燃料，比同黏度級別單級潤滑油節省燃料2%～3%。

多級潤滑油廣泛應用于陸用，尤其是汽車、列車機車、保溫措施較差的小型船用柴油機，如救生艇發動機、應急發電機等。多級潤滑油的SAE標識，使用三段表示：例如SAE10W-40，表明按SAE黏度等級標準，同時符合10W和40兩個黏度等級指標。

生物降解液壓油是性能的抗磨損液壓油，專門為滿足各種液壓設備的要求而制。本系列產品能延長油品/濾油器的使用壽命并有效地保護設備，從而減低保養費和產品處理開支。

發動機在運轉時，如果一些摩擦部位得不到適當的潤滑，就會產生干摩擦。實踐證明，干摩擦在短時間內產生的熱量足以使金屬熔化，造成機件的損壞甚至卡死(許多漏水或漏油的汽車出現拉缸、抱軸等故障，主要原因就在于此)。

因此必須對發動機中的摩擦部位給予良好的潤滑。當潤滑油流到摩擦部位后，就會粘附在摩擦表面上形成一層油膜，減少摩擦機件之間的阻力，而油膜的強度和韌性是發揮其潤滑作用的關鍵。

工業潤滑油的運用范圍非常廣泛，因此其油品的種類也很繁多，那么，怎么才能正確的選擇我們所需要的工業潤滑油呢？一種合適的潤滑油在機械設備運作中具有重大作用，如果選擇了錯誤的潤滑油不光不能發揮潤滑油的基本性能反而有可能對機械設備造成影響。

在選擇工業潤滑油時，必須充分考慮以下因素：機械設備使用時的工作條件和工作環境，如溫度、濕度、光照、氣壓等等；是否符合機械制造商所推薦或規定的潤滑油型號標號等級。

一般說，使用潤滑脂的軸承所承受的負荷大、轉速低時，應該選用錐入度小的潤滑脂。反之所承受的負荷小、轉速高時，就要選用錐入度大的潤滑脂。在寬高低溫范圍、輕負荷、高轉速和低溫很低時，以及有其它特殊要求時，應選用合成潤滑脂。工業潤滑油的類別多，品種繁雜，技術性能各有特點，涉及的技術范圍也廣泛，而液壓油是工業潤滑油中用量多的大品種，試以此品種為例簡要說明。在液壓傳動系統中，作為能量傳遞介質的液壓油可傳遞功率，減少摩擦，隔斷磨損表面，懸浮污染物，控制元件氧化，并具有冷卻作用。