炎熱氣候對混凝土的不利影響

1 當混凝土的溫度升高時，為了保持澆筑作業所需要的坍落度，混凝土的用水量要增大。同時，溫度升高，混凝土拌合物的坍落度損失速度加快，以致于有時混凝土從攪拌站運到施工現場時需要向混凝土拌合物中再次加水。這兩種情況都使混凝土的用水量提高，進而導致收縮增大，強度降低。

2 較高的溫度加快凝結，混凝土的運輸將變得更加困難。當濕度較低或風速較高時失水量更大。若混凝土需要引氣，氣溫高會使含氣量更難以控制。由于溫度高會降低含氣量，因而引氣劑的摻量要增大。即使以增加水泥用量的方法來補償用水量的增大，但硬化混凝土的質量仍可能受到不利影響。較高溫度下養護的混凝土早期強度增長較快，但28d 可能達到的強度會相應降低。

為了提高炎熱氣候下混凝土的澆筑質量，作出詳細的施工計劃并保證實施。通過精心地選擇配制混凝土的原材料和施工方法，也能減少一些不利影響。此外，在混凝土施工時，也應當采取措施來提高夏季施工質量。

按使用功能分類

結構混凝土、保溫混凝土、裝飾混凝土、防水混凝土、耐火混凝土、水工混凝土、海工混凝土、道路混凝土、防輻射混凝土等。

按施工工藝分類

離心混凝土、真空混凝土、灌漿混凝土、噴射混凝土、碾壓混凝土、擠壓混凝土、泵送混凝土等。

按配筋方式分有：素（即無筋）混凝土、鋼筋混凝土、鋼絲網水泥、纖維混凝土、預應力混凝土等。按拌合物的和易性分類干硬性混凝土、 半干硬性混凝土、 塑性混凝土、流動性混凝土、高流動性混凝土、流態混凝土等

商品混凝土的運輸

在運輸過程中應保證商品混凝土勻質性，達到不分層、不離析、不漏漿。《混凝土質量控制標準》( GB 50164-2011)規定，混凝土從攪拌機出料到澆筑完畢的持續時間，如果采用攪拌車運輸，強度等級不大于C30，氣溫不大于25℃時為120min，氣溫不小于25℃時為90rnin；強度等級不小于C30，氣溫不大于25℃時為90min，氣溫不小于25℃時為60 min。

(1)商品混凝土的運輸必須使用攪拌車，在運輸過程中須保持簡體旋轉，以每分鐘約2~4轉的慢速進行攪動，以確保混凝土拌合物的和易性，不得產生離析和失水現象。在攪拌車簡體上鋪上濕布，噴水冷卻，降低筒內溫度，減少坍落度損失。

(2)攪拌車運送商品混凝土的時間應控制在1h內卸料完畢，當氣溫高于30℃或運距較遠時應考慮采取緩凝措施，混凝土運到現場須在30min內開始卸料，否則會影響混凝土的坍落度和混凝土質量。

(3)商品混凝土的運送頻率（供料速度）應保證施工現場的需要，確保混凝土澆筑的連續性。如澆筑部位為灌注樁，供料速度保證每根樁的澆筑時間按初盤混凝土的初凝時間控制。

(4)商品混凝土的運輸人員應嚴格遵守以下規定：

①商品混凝土必須由混凝土攪拌車直接運送到施工現場。

②混凝土攪拌車自裝料至卸料，攪拌筒必須一直轉動，以保持混合料的均勻性。

③混凝土攪拌車應保持筒內無積水方能裝料。

④嚴禁在運送混凝土中途和卸料時向攪拌筒內任意加水，任意加水的混凝土嚴禁使用。

⑤混凝土攪拌車每運送一次應沖洗一次攪拌筒，裝料前須倒凈攪拌筒內積水，防止影響混凝土水灰比。工作完畢后必須對筒內、外進行清洗，嚴禁將余料隨地亂倒亂排。

⑥混凝土攪拌車運輸人員隨車攜帶由廠家出具的發料單。發料單應標明收料單位、地址、工程名稱、發車時間、強度等級、數量等內容。澆筑現場應派專人對料單進行驗收，每到一車，都要檢查料單內容，防止混凝土車誤送或超過初凝時間到達工地