8分鐘前 房車輪擋報價服務介紹「無錫康泰電子」[無錫康泰電子4babc4e]內容：

一般情況下擋輪和談田的間隙亦為40一60M。這樣當窯體竄動超過允許界限后，滾困就碰到竄動方向側的擋輪，滾圓或能被擋輪擋住，或可以起一個信號作用，使操作工及時發現采取措施，退回陶粒砂回轉窯體。一般擋輪的結構是一個帶有傾斜接觸面的擋輪及擋輪鈾(兩者是一體的)裝在一個有直立軸瓦的軸承座上。軸承座用螺栓緊固在托輪底座上。兩個擋輪為一對，用雙頭螺栓固定，使之成為一個整體。

液壓推力擋輪裝置由擋輪、油缸、油站三部分所組成，窯體起動的同時，接通油泵電機和電磁換向閥右邊的電磁鐵的電源，使電機帶動高壓油泵從油箱中將油吸出經過過濾器后進入單向閥再進入組合控制閡(調節油量及控制系統中的安全壓力)。此時由于電磁換向閥右邊的電磁鐵已經接通電源，它將滑閥推向右邊，使組合控制閥和油缸形成通路。高壓油經過電磁換向閥流入油缸推動活塞使擋輪頂住窯體和談因向上移動。

汽車在長時間停放時，如長期停放于車庫內或長期不用時， 一般都需要用到手制動。在 不用手制動的情況下，遇到路面不平或有斜坡的時候，汽車就會滑動，但這樣手制動就會受 到外力的作用，進而會縮短手制動的使用壽命。另外，汽車在外停放時易于被，如自駕 游野外宿營或大車跑運輸時晚間駐車，為了防止車輛丟失，人們通常使用防盜鎖，目前在市 場上常見的汽車防盜鎖，均屬于車內鎖定方式，鎖定位置以方向盤為主，但這樣汽車被盜的 現象仍然存在，車輛的防盜安全系數仍較低。