布袋料架也叫汽車零部件周轉倉儲貨架白帆布格料架布袋工作服架

1.關鍵運用于塑件、汽車內飾件等汽車零部件的儲存、周轉、運送,依據實際零部件規格訂制工作服架布袋,具有歸類、維護的功效,使用方便,提高工作效率

2.材料可選用防水布料、棉白帆布、PVC布、絲絨布,刀刮布,海棉復合布,靜電感應布等制做。依據客戶滿意度,挑選適宜的材料。

3.序存料架框架剪力墻應用夾具工裝準確定位電焊焊接,準確定位及維護商品;

4.可選裝避震聚氨酯材料萬向輪,合適在各種地面上開展運送,省勁且方便快捷;

5.可選裝牽引帶設備,使料架在一切運送情況 下都能得到較好的驅動力;

6.碼垛式設計方案,配置專門使用型層疊腳,構造更為牢固,與此同時有利于層疊,節省儲存室內空間;

7.四向進又設計方案,適用電動叉車、液壓車工作;

8.色調、規格均可訂制;

汽車領域邁入緊要關頭

而伴隨著疫情防控獲得重大突破，上海市汽車領域即將邁入復工復產的緊要關頭。

據上海副市長吳清詳細介紹,對于復工復產守點堵點，上海市將動態性修定復工復產復市疫情防控引導,撤銷公司復工復產復市不科學限定( 6月1日起撤銷公司復工復產審核規章制度）。

與此同時, 將頒布擴張公司疫防和消毒補助范疇、創建長三角產業鏈供應鏈管理共保體制、通暢中國各國物流運輸安全通道等各項政策,適用各行業領域復I復產復市,平穩提升公司達效率。

這代表著全部汽車領域將邁入多方位復工復產,產業鏈恢復過來為期不遠。

“這對汽車企業而言是重大消息,可以通暢生產制造方式,協助汽車企業在較短期內恢復過來產能,盡早填補疫情導致的損害。” 張翔進一步表明。

柏文喜也覺得,這也是對于汽車企業實際具體需要來減少公司壓力,有利于長三角汽車產業鏈乃至汽車領域恢復。

噴塑工藝：

噴塑就是我們常講的靜電粉末噴涂涂裝，利用靜電發生器使塑料粉末帶電，吸附在鐵板表面,然后經過180～220℃的烘烤,使粉末熔化黏附在金屬表面的一種表面處理方法，是國際上采用較為普遍的一種金屬表面處理的裝飾技術，也是應用廣泛的一種汽車料架表面處理工藝。

優勢:

不需稀料，對環境無污染，對人體無毒性；涂層外觀質量優異，附著力及機械強度強；噴涂固化時間短；涂層耐腐耐磨能力高出很多；不需底漆；施工簡便，對工人技術要求低；成本低于噴漆工藝；有些施工場合已經明確提出必須使用涂料吸附在工件上。粉末涂料由供粉系統借工件表面形成堅硬的磷化膜，既能防銹又能增加噴塑層的附著力。

烤漆工藝

烤漆是一種涂料，也是一種工藝，在半成品的鋼制材料上每上一遍漆，就送入無塵恒溫烤房進行烘干處理，如此反復三遍、四遍以上。該工藝對油漆要求較高，顯色性好，在汽車料架表面處理應用情況不多。使用烤漆工藝處理的，防護效果明顯，防護時間長

優勢：

該表面處理不容易和任何的物件產生粘合，具有較強的不粘附性能；有優良的耐高溫和而低溫能力；耐摩擦；表面不沾水和油質，容易清洗；具有優良的耐磨性能，具備耐磨損和不粘附的雙重優點；使用壽命長；耐腐蝕性好，免遭受任何種類的化學腐蝕。