在輕量化設計方面，實拍車源于蟻象平臺開發，經過整車科學的輕量化設計，多部位采用鋁合金和復合材料部件，底盤自重僅有2.15噸，上牌無憂。而且車輛使用了來自于瑞立的空氣處理單元和氣路閥門，整體氣路可靠性得到保障。在續航方面，車輛配備120升復合材料油箱，既能幫助降低整車自重保證車輛擁有充足的續航里程，還能夠保證車輛擁有充足的續航里程。

先說說福田歐馬可的產品規劃，中輕型車以S1和S3為主。其中前者主要針對城市配送開發，有4米2及以下多款藍牌車型；后者是我們常說的“大黃牌”，主打城際運輸領域。再往上還有標準的歐馬可S5系列中卡車型。

總能滿足排放升級，讓歐馬可&福康組合不只得到訂單，更得到尊重。不少用戶表示，能緊跟排放升級進度的品牌并不多，選擇歐馬可&福康，不用擔心因排放不達標而頻繁置換；同時，福康發動機采用非EGR設計，集成DOC+DPF+SCR的單體式后處理系統，在實現一步到位國六b標準的同時，還提升了20%的動力和2%的燃油經濟性表現，用戶不用在排放達標和使用體驗之間做選擇題，換句話說，與這樣的“冷鏈一哥”組隊，就是放心。

如今的城配行業，90、00后的年輕卡友越來越多，對于他們來說，車輛的外觀也是在選車時考量的一大因素，著這方面，歐馬可從未讓人失望。這款歐馬可“藍A”AMT的外觀依然延續了歐馬可家族式的設計風格，主打簡潔帥氣的科技風。車身線條以柔和的曲線為主，搭配上蝶翼式布局與歐馬可經典的銀色涂裝看起來非常帥氣。前臉標志性的三階梯式的中網設計幾乎成為了福田車型的專屬符號，讓前臉看起來更加飽滿、帥氣。