GPS的前身是美國軍方研制的一種子午儀定位系統(tǒng)(Transit)，1958年研制，1964年正式投入使用。該系統(tǒng)用5到6顆組成的星網(wǎng)工作，每天多繞過地球13次，并且無法給出高度信息，在定位精度方面也不盡如人意。網(wǎng)約車新規(guī)出臺(tái)后，從事網(wǎng)約車的車輛是需要安裝車輛定位裝置的。安裝具有行駛記錄功能的車輛定位裝置、應(yīng)急報(bào)警裝置；車輛技術(shù)性能符合運(yùn)營安全相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。車輛的具體標(biāo)準(zhǔn)和營運(yùn)要求，由相應(yīng)的出租汽車行政主管部門，按照服務(wù)、差異化經(jīng)營的發(fā)展原則，結(jié)合本地實(shí)際情況確定。

實(shí)時(shí)定位：實(shí)時(shí)定位數(shù)據(jù)上傳管理后臺(tái)，一旦發(fā)生偏離路線或繞路現(xiàn)象，自動(dòng)報(bào)警。一鍵報(bào)警：當(dāng)發(fā)生緊急情況，駕駛員通過觸動(dòng)人工報(bào)警按鈕向平臺(tái)報(bào)警。提升車輛管理效率：通過車輛管理平臺(tái)/APP可查看車輛里程數(shù)據(jù)、停留時(shí)間地點(diǎn)、電子圍欄管理等數(shù)據(jù)信息，掌握每臺(tái)車輛行駛情況，車輛數(shù)量、狀態(tài)、里程一目了然。子午儀系統(tǒng)使得研發(fā)部門對(duì)定位取得了初步的經(jīng)驗(yàn)，并驗(yàn)證了由系統(tǒng)進(jìn)行定位的可行性，為GPS的研制埋下了鋪墊。

GPS的漂移跟多種因素都有關(guān)系，不過我們大多數(shù)都能夠很好的避免，購買GPS，惡劣天氣情況下減少出行或者出行時(shí)減速慢行。渣土車，也稱拉土車、運(yùn)渣車，不是特指哪一種車，而是指車輛用途是運(yùn)送建筑垃圾、渣土和砂石的卡車，渣土車比較常見的有：大型翻斗車、大黃蜂等。多為大型載重卡車，它的特性是車體老舊、普遍超載、易等。這種情況長年累月，令渣土車成為了貨車中易引發(fā)事故的一類。這些年頻繁肇事致人，渣土車給人們的生命安全帶來極大危害，給人們生存環(huán)境造成很大的污染，成為了輿論討伐的對(duì)象。