螺桿式空壓機(jī)工作中注意事項(xiàng)

（1）工作中有異音及不正常振蕩時，應(yīng)立即停機(jī)。

（2）工作管道中均有壓力，不可松開管路螺栓塞及開不必要的閥門，例如疏水閥、排污閥。

（3）在工作中，發(fā)現(xiàn)油位計(jì)上的油不見，且油溫逐步上升時，應(yīng)立即停機(jī)。停機(jī)5min（壓力表指示到零）后調(diào)查油位，若油量不足，待系統(tǒng)內(nèi)部無壓力時，再補(bǔ)加潤滑油。

（4）應(yīng)常常檢查自動疏水器動作是否正常，不然水分會被帶到系統(tǒng)中。

（5）油氣桶每個星期應(yīng)排污、水一次。機(jī)組不能長時間不工作，每個星期至少開機(jī)2h以上。

（6）在日常的空壓機(jī)工作檢查中應(yīng)留神空壓機(jī)壓力開關(guān)及聯(lián)控程序作業(yè)是否正常，不正常的作業(yè)情況將導(dǎo)致空壓機(jī)的耗電量增加，嚴(yán)峻時會因壓縮機(jī)的一再啟停導(dǎo)致電機(jī)焚毀。

（7）不要在有可能吸入或有毒氣體的當(dāng)?shù)夭僮骺諌簷C(jī)。工作過程中不允許堵塞空壓機(jī)吸氣口。除非現(xiàn)已注明可以作呼吸用，不然不允許將壓縮空氣用來呼吸。

（8）不要在超越銘牌上規(guī)則的壓力情況下工作，盡可能不要在低于銘牌上規(guī)則的壓力情況下工作。

（9）工作時要關(guān)閉悉數(shù)隔音罩柜門。

空壓機(jī)出現(xiàn)機(jī)頭磨損的原因：

原因一、空壓機(jī)工作的環(huán)境影響。因?yàn)榭諌簷C(jī)工作的環(huán)境惡劣，空壓機(jī)長時間在這種環(huán)境下運(yùn)行就容易出現(xiàn)機(jī)頭磨損情況。

原因二、空壓機(jī)的維護(hù)工作沒有做好。一般情況下我們的空壓機(jī)每隔一年半年都需要找的維護(hù)公司進(jìn)行維護(hù)，但是有些公司為了節(jié)省成本，覺得空壓機(jī)還可以正常使用就沒有管他，他們覺得這個錢沒必要去花。

原因三、空壓機(jī)的過濾精度存在問題。我們的空壓機(jī)濾清器可能因?yàn)殚L時間不清理而堵塞，這時候我們需要及時更換過濾器，否則將會影響我們的設(shè)備精度，影響正常工作的進(jìn)行。

原因四、潤滑劑質(zhì)量差或者潤滑劑更換不及時。潤滑劑對于空壓機(jī)來說有著很大作用，如果潤滑油質(zhì)量不好，這將增加我們空壓機(jī)零部件之間的磨損，也包括機(jī)頭的磨損。

原因五、空壓機(jī)壓力開關(guān)設(shè)置問題。為了保護(hù)設(shè)備安全，當(dāng)空壓機(jī)壓力開關(guān)設(shè)置有問題時，空壓機(jī)就會打開安全閥，這也會磨損機(jī)頭。

原因六、油氣桶上方油氣分離器出口處的小壓力閥，開啟壓力設(shè)定為約0.45Mpa。

原因七、空壓機(jī)冷水機(jī)的冷卻方式有：空冷和水冷。通過冷卻后冷卻器來降低壓縮空氣排出口的溫度，以確保安全使用壓縮空氣復(fù)合壓縮空氣后處理設(shè)備的參數(shù)。

原因八、空壓機(jī)停止運(yùn)行后，安全閥打開釋放油氣桶中的內(nèi)部壓力，這樣下次無負(fù)載時，氣壓便可以工作并在沒有負(fù)載的情況下啟動。

空壓機(jī)中的空氣是如何進(jìn)行循環(huán)的?

1、進(jìn)氣過濾器

進(jìn)氣過濾器確保吸入壓縮室的空氣得到干凈的過濾。

2、進(jìn)氣控制閥(變頻式機(jī)組)

進(jìn)氣閥起單向進(jìn)氣的作用，而不是裝卸控制。

3、壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子

起到壓縮空氣的作用。

4、油氣桶

在油氣桶中，油和壓縮空氣因重力不同而分離，起到初步分離的作用。

5、油氣分離器

起到終分離壓縮空氣中剩余油的作用。

6、壓力或無止回閥

當(dāng)系統(tǒng)壓力升至4.5bar時，閥門開啟，加速系統(tǒng)壓力的形成，保證啟動階段的潤滑。另一方面，空壓機(jī)停機(jī)后，止回閥阻止壓縮空氣從外氣管流回空壓機(jī)。

7、冷卻器

起到冷卻壓縮空氣的作用。在冷卻過程中，壓縮空氣中所含的水分變成冷凝水流出。

8、供氣閥

供氣閥可用于隔離空壓機(jī)和機(jī)外氣管。