我國很多高校的面積都是非常大的，在高校內甚至還有已經開通的公交線路，而很多高校還是游客參觀、游覽的要去處，比如說清華、北大這樣的名校，想必是很多人學生時代向往的地方，即使沒有考上這樣的名校，到當地游玩的時候去參觀一下也可以體驗一把做名校學子的樂趣。而現在很多高校為了方便師生出行、方便游客觀光，還在校園內部配置了電動觀光車，受到了大力追捧，并且也得到了廣泛的好評。無障礙旅游是長期以來沉寂在殘疾人、老年人心底的一個夙愿，隨著人們生活水平和經濟收入的提高，殘疾人、退休后的老年人在時間和經濟上的兩重“方便”，使得對旅游的需求越來越高，但是，一個簡單的門檻也許就會成為這些特殊群體人群一個難以逾越的大山。

很多高校在沒有電動觀光車之前，學生從宿舍到教學樓走路需要的路程可能得有將近半個小時的時間，有些學生自己買了自行車，但是存放很不方便，還會擔心丟失。有了電動觀光車之后，學生在校園內只要是看到電動觀光車，招一下手對方就可以停下來，投一個一塊錢鋼镚就能夠在幾分鐘的時間內到達自己的目的地。由于一般的電動觀光車都是敞開式、不封閉的，所以大家坐在電動觀光車上面可以吹著自然的風，還可以領略校園內自然的風光，實在是一件非常愜意的事情。這些車輛的生產廠家打造的車輛質量有些是參差不齊的，如果不注意選購到那些品質優良的產品，就有可能在使用這些車輛的時候，出現這樣或者那樣的問題，嚴重影響到正常使用。

電動觀光車剎車系統的保養，分為制動鉸鏈系統、油路部分、制動總泵分泵、剎車片、制動鼓、制動器六部分。剎車軟和剎車不靈，一般分為油路問題和蹄片問題，制動鼓問題，制動泵問題，對于剎車系統的保養不是簡單的事情，需要認證對待，畢竟安全無小事。

常見的問題：

1、兩腳剎車，剎車靈，一般為油路進氣造成了，排空即可。

2、剎車踏板行程長，剎車靈，一般為剎車片磨損嚴重，調節制動分泵或者更換剎車片即可。

3、拖剎，車子推不動。一般為剎車分泵故障不回位造成，更換即可。

4、沒一點剎車。一般為剎車總泵故障或者油管漏油造成。

1、在下雨天里行駛電動觀光車，我們都知道雨水很有可能會進入車子里面，讓電動觀光車的一些零件受潮，零件受潮對車子的危害很大，不僅會影響車子的使用性能，還會讓車子出現的情況。

2、對此，我們在使用車輛前都應該做好檢查，其中檢查項目包括：電動車的制動系統、燈光系統和車輪系統等。

3、下雨天的路面是濕滑的，輪胎的抓地力和摩擦力相對于平時來說會降低，所以經常會出現打滑的現象，出現打滑只能通過剎車來控制，所以在行車前需要檢查車輛的剎車性能是否完備。

4、下雨時，電動觀光車的車輪系統也會受到影響，在出行前要確認輪胎氣壓充足、花紋沒有達到磨損極限【否則應及時更換原廠輪胎】。

5、其次，下雨時視線往往會受阻，特別是在晚上時行駛，一定要保證車子的燈光正常，以免出現交通事故。

6、后小編提醒大家在下雨天里行駛一定要注意安全，小心緩慢前行，盡量低速慢速。