貨物標記，表示牌及運輸標記，貨簽，內容主要包括商品的記號和號碼，件數，站名，收貨人名稱等。字跡均應清晰，不易檫掉，保證多次換裝中不致脫落。如果發生貨損貨差賠償時，則按貨物價值賠償，這對鐵路運輸企業講，是不公平的，因此鐵路采取限額賠償，但這樣對托運人（特別是托運貴重貨物的托運人）利益影響也大。運輸過危化品的車輛，再裝其他危化品前，必須清掃，洗刷干凈。清洗時要在安全的地方，嚴禁明火，使用安全洗刷工具，殘渣殘液和廢水不得隨意排放，要安全妥善處理。

行駛中要按照的路線，不得在繁華鬧市中行駛、停靠。要做好危化品裝運車輛的日常維護、保養、檢測，防止損壞的車投入營運。一般情況 ,乘坐國內航線:免費托運限制為,持成人或兒童客票的頭等艙旅客為40公斤,公務艙旅客為30公斤,經濟艙旅客為20公斤。托運人能得到合情合理的經濟利益，因此，保價運輸解決了鐵路限額賠償不足的矛盾。托運人要求得到比保價運輸更高的賠償時，也可辦理投保運輸險。

從賠償方面講，雖然不辦保價也不辦保險，故不用支付保價金和投保金，但因為鐵路受理貨物時，不論貨物的貴重與否，都接貨物重量收取運費，從這方面講，鐵路與托運人利益是一致的。從賠償方面講，托運人雖然支付了保價金，但鐵路以貨物實際價格（保價額）承運，發生鐵路責任時，按不超過保價額賠償，行駛中要按照的路線，不得在繁華鬧市中行駛、停靠。要做好危化品裝運車輛的日常維護、保養、檢測，防止損壞的車投入營運。