停車場的規劃和建設成為現代城市規劃的重要組成部分，變的越來越重要。膜結構輕巧、別致的造型在停車場及候車廳的建設中擔當了重要角色，除了滿足防風雨、防日曬等基本功能外，并有較好的標識招攬效果，展現了人們個性化的一面。膜結構車棚特點：車棚材料選用了進口結構建筑材料。車棚骨架，表面處理采用進口船用底漆，炳烯酸聚氨酯面漆。1. 耐用：由于高強度的膜材出現，再加上張拉技術的應用，使膜結構車棚抵御風雨的能力是一般雨蓬之類的。有的車棚采用性膜材，可使用三、四十年。特別是遇到劇烈的暴風雨天氣，膜結構建筑巍然不動，毫發不損。

靜風壓體型系數的確定 ，風荷載體型系數是描述風壓在結構上不均勻特征的重要參數，一般結構的體形系數可以從荷載規范查得。但膜結構形狀各異，不能從荷載規范直接獲得風壓體型系數。所以，較大的膜結構基本都要求進行風洞試驗，以獲得比較正確的膜結構的局部風壓凈壓系數和平均風載體形系數。由于風洞試驗要滿足一系列的相似準則，如幾何相似、雷諾數相似等，通常要完全滿足這些相似條件是不可能的，因此風洞模擬實驗結果有時會超過實測值很多。

膜結構的膜材料主要是PVDF、PTFE、ETFE三大類。其中PVDF、PTFE兩種用的。PVDF膜材： Poly(vinylidenefluoride)，英文縮寫PVDF，主要是指偏氟乙烯均聚物或者偏氟乙烯與其他少量含氟乙烯基單體的共聚物，它兼具氟樹脂和通用樹脂的特性，泰信膜結構除具有良好的耐化學腐蝕性、耐高溫性、耐氧化性、耐候性、耐射線輻射性能外，還具有壓電性、介電性、熱電性等特殊性能，是含氟塑料中產量名列第二位的大產品。