攪拌車液壓泵油封漏油原因的判斷和處理

1, 使用時間長，油封正常磨損。

處理方案：更換新油封。

2, 液壓油長期沒有更換或濾芯質量不合格，液壓油過臟， 加速油封磨損。

處理方案：盡快更換液壓油和濾芯。

3, 液壓油變質或乳化，潤滑性能下降，加速油封磨損。

處理方案：盡快更換液壓油和濾芯，嚴重時需要清洗系統。

4, 傳動軸動平衡失效，擺動量大，引起主軸擺動油封偏磨。

處理方案：及時校正或更換傳動軸。

攪拌車液壓泵系統異常要如何去解決呢？以下分享的內容是我們為大家總結的處理經驗，大家可以嘗試一下我們分享的方法。

液壓系統壓力不足或完全無壓力的原因、診斷和排除，可以根據以下幾個方面進行：

（1）若液壓泵輸出流量隨壓力升高而顯著減小，且壓力達不到規定值，則是由于液壓泵磨損后間隙增大所致。排除方法：測定液壓泵的容積效率，即可確定該泵是否能繼續使用，對磨損嚴重的零件，應進行修配或更換。

（2）若整個液壓系統能建立正常壓力，而某些管路或液壓缸中無壓力，則可能是由于管路、小孔或節流閥、換向閥等部位堵塞。此時，應逐段檢查壓力和有無油液通過，找出原因，加以排除。

混凝土攪拌車液壓傳動系統的兩個主要部件為：液壓泵、液壓馬達。液壓泵把機械能轉換成液壓能傳送到馬達上，馬達又把液壓能轉換為機械能，終完成功率傳遞。液壓傳動系統可以無級控制速度和方向，操作者可用一個手柄完全控制系統，進行啟動、停止、正轉或反轉，該手柄控制泵斜盤傾角。

改變變量泵斜盤傾角，泵輸出一定的流量，這個流量經高壓管傳遞到馬達上。泵的流量與馬達排量共同決定馬達輸出軸轉速。改變泵斜盤傾斜方向，泵的油流方向隨之改變，馬達輸出軸轉向也隨之改變。因此馬達輸出軸轉速和旋轉方向可由調節泵的控制手柄來實現。手柄位移量與斜盤傾角大小成比例，進而與變量泵的實時排量成正比。

混凝土攪拌車液壓油泵維修常見故障

液壓傳動系統的使用在砼攪拌運輸車的各個系統中，液壓油泵是重要、精細的工作部件，對它的使用和維護尤其重要。國內各廠家生產的攪拌車使用的液壓馬達、液壓油泵及減速機多是原裝進口件。

當通過操縱裝置使變量桿向左轉動，油泵就開始從油口A排油，經高壓油管進入馬達，馬達轉動，流經馬達的油變成低壓油，經另一高壓油管從B口流回油泵。變量桿轉動角度愈大，油泵每轉排出的油量就愈多，馬達的轉速就愈高。 當操縱變量稈使其向右轉動，這時壓力油就從B口排出，馬達旋向改變，低壓油從A口流回油泵。