1、檢查鋼絲繩磨損情況并在其表明涂少許潤滑油，鋼絲繩磨損到一定程度后，應進行更換。
2、檢查減速箱油面，油泵油量，檢查各潤滑部位的情況，往料斗滾輪軸承及滑輪軸承加注潤滑油。
3、供水裝置要保持清潔，以免堵塞，對吸水閥檢查清洗一次。
4、檢查行程開關搖臂是否松動，如有松動應予必要調整。
5、檢查葉片連接螺栓，支撐臂連接螺栓是否松動酌情調整，葉片與筒壁間的間隙大間隙5mm并作必要的擰緊。
6、檢查電氣箱中接觸器觸頭情況。
7、擰開放淤塞，檢查軸端密封，作必要的調整修理和更換。
攪拌車卸料門關門無信號處理
小型混凝土攪拌車卸料門接近開關與卸料門上的轉柄指針接近距離不超過5mm才能感應信號。當卸料門因油泵壓力未達到要求或卸料門在關閉時被小型混凝土攪拌車里的殘料卡住時，接近開關接近不到轉柄指針而沒有信號，因接近開關或轉柄指針松動，使接近距離超過5mm時，接近開關也感應不到信號。如接近開關損壞也沒有信號輸出。
混凝土攪拌運輸車出車前注意檢查
1、仔細檢查妥善處理排故。
干萬不能重車壞走在路上，不然出現悶罐就繁瑣了，混泥土一般停罐不能超出2個小時，C40往領導別個混泥土基本就不能停。
打火之前先檢查汽車機油、防凍液、潤滑脂和冷卻循環水等，發現不夠時，應再次進行加上。
車輛運行后，再讓瓶子低速檔轉動，緊扣著車檢查輪胎氣壓標準，是否有漏油的胎，再用螺釘
刀剔掉在胎縫中的碎石子，檢查是否有鐵釘這種的扎在胎里！
再檢查燈光照明，尤其是腰燈，一定謹記確保對著車胎外緣，施工工地會總是亂堆積剛筋這種的的物品，而胎側是基礎薄弱的。
用洗碗布擦洗凈兩側的倒車鏡，窗門玻離，施工工地實時路況復雜，光源不行，視野一定要首先確保！
2、確保儲水箱里有足夠的水，有外加劑。
因各種原因料太干，沒有水加上放不進料的時候，外加劑就是一根稻草了，否則悶罐就等你一千大洋吧。
3、核對罐車處于終止情況。
因為柴油發動機啟動萬一瓶子處于轉動情況，一剎那的力會很大的，傷減速器。
工程水泥攪拌車的液壓油的使用和維護
在液壓系、閥等元件中,相對運動的元件之間都有的間隙,即很小的配合表面,有的液兒元件還有不少阻尼孔和縫隙式控制闖口等。如果液壓油中混人污物雜質,在流經這些部位時,則會堵塞這些小孔和縫隙,使元件不能正常工作。如果污物進入閥芯與閥體等的配合間隙,則會劃傷配合表面,使泄漏增加,有時甚至會卡住閥芯.造成元件動作失靈。如果油液中的污物過多,則會堵塞在油泵吸袖口設置的濾油網,從而造成吸油阻力過大,使油泵小能正常工作,產生振動和噪聲。因此,應該注意以下幾點:
①液壓用泊必須經過嚴格的過濾。濾油器應當經常檢查清洗,如果發現損壞應及時更換。向油箱中汗油時,應通過1m目以上的濾油器過濾。
②系統中的液壓汕應經常檢查并定期更換。一巴油液使用時間過長,將失去潤滑性能,并可能具右酸性,所以一般要求在累計工作1咖h以后換油。
③液壓元件不要輕易拆卸。如必須拆卸,則應該在重新裝配時止金屬屑、棉紗等雜質落人元件中。