智能通道閘的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在3個(gè)方面：

一、防尾隨功能、

通道有紅外光帶探測(cè)區(qū)可根據(jù)客戶精度要求用軟件調(diào)整開關(guān)狀態(tài),適應(yīng)不同需求光帶的應(yīng)用可有效的判斷出未授權(quán)的尾隨者。當(dāng)系統(tǒng)判定尾隨發(fā)生時(shí)，系統(tǒng)將根據(jù)紅外探測(cè)器返回的有效授權(quán)人的位置做反應(yīng)。開門信號(hào)發(fā)出后，仍然有一些非正常的使用會(huì)引發(fā)報(bào)警系統(tǒng)。 智能通道采用一卡通技術(shù)，用智能卡來管理，方便快隨效率更高，可以和停車場(chǎng)管理，門禁考勤、智能消費(fèi)等結(jié)合起來使用。

二、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，性價(jià)較高

智能通道閘設(shè)備不復(fù)雜，便于施工安裝，電氣線路相對(duì)簡(jiǎn)單，利于維護(hù)，成本較低，運(yùn)用聯(lián)網(wǎng)管理技術(shù)，系統(tǒng)保持更新升級(jí)。

三、使用方便，通行速度高

通道閘采用智能授權(quán)控制通行，走到閘機(jī)前，識(shí)別就可通行，響應(yīng)速度快，無需多少等待。通道閘機(jī)靈活，快速開關(guān)，人員通行速度很快。

淺析重慶車牌識(shí)別系統(tǒng)率高不高?

不管車牌識(shí)別系統(tǒng)是不是好用，關(guān)鍵的指數(shù)是準(zhǔn)確率，國際道路工藝對(duì)準(zhǔn)確率指數(shù)干了專門的論述，規(guī)定全部牌子在24小時(shí)內(nèi)的恰當(dāng)準(zhǔn)確率為85%～95%。以便檢測(cè)車牌識(shí)別系統(tǒng)的準(zhǔn)確率，必須將安裝系統(tǒng)在具體應(yīng)用環(huán)境中，24小時(shí)運(yùn)作24小時(shí)左右，生態(tài)車子循壞鑒別時(shí)較少收集100個(gè)車號(hào)牌，儲(chǔ)存車號(hào)牌圖象和鑒別結(jié)果，便于瀏覽并查詢。

然后，我們需要獲得實(shí)際的車輛圖像和正確的手動(dòng)識(shí)別結(jié)果，然后我們可以計(jì)算以下識(shí)別率:

1、自然交通流識(shí)別率=品牌準(zhǔn)確識(shí)別的車輛總數(shù)/實(shí)際通過的車輛總數(shù)

2、可識(shí)別牌照的百分比=手動(dòng)正確讀取的牌照總數(shù)/實(shí)際通過的車輛總數(shù)

3、車牌識(shí)別系統(tǒng)的準(zhǔn)確率由3個(gè)指數(shù)決策：可以恰當(dāng)鑒別的車號(hào)牌數(shù)量、能夠手動(dòng)載入的車號(hào)牌數(shù)量、可信性和錯(cuò)認(rèn)率全是車牌識(shí)別流程中的里面結(jié)果。

淺析重慶車牌識(shí)別系統(tǒng)主要構(gòu)成

車牌識(shí)別系統(tǒng)一般由管理電腦、車牌識(shí)別攝像機(jī)、自動(dòng)道閘、車輛檢測(cè)器、電子顯示屏、補(bǔ)光設(shè)備、等設(shè)備組成。

1、管理電腦：

管理電腦主要作用于安裝車牌識(shí)別系統(tǒng)軟件、車輛管理軟件，起到控制管理、存儲(chǔ)數(shù)據(jù)的作用。

2、車牌識(shí)別攝像機(jī)

車牌識(shí)別攝像機(jī)是車牌識(shí)別系統(tǒng)中不可缺少的設(shè)備，成都車牌識(shí)別系統(tǒng)能夠監(jiān)控和抓拍過往車輛，將抓拍的圖像傳輸給系統(tǒng)識(shí)別，達(dá)到車牌自動(dòng)識(shí)別的效果。

3、自動(dòng)道閘

自動(dòng)道閘主要是用來控制管理車輛進(jìn)出的，除了這個(gè)主要功能，自動(dòng)道閘還配置了其他功能，如防砸功能、自帶顯示屏等。

4、車輛檢測(cè)器

車輛檢測(cè)器主要功能是起到一個(gè)觸發(fā)作用，避免監(jiān)控?cái)z像機(jī)時(shí)時(shí)刻刻都處于開啟狀態(tài)，只有車輛進(jìn)入車道，觸發(fā)地感才開啟攝像，起到保護(hù)的作用。