逆止器出廠前的試驗(yàn)檢驗(yàn)
每一臺逆止器出廠前都要進(jìn)行以下嚴(yán)格的試車、檢驗(yàn)調(diào)試:
1.1 運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)
將被測逆止器安裝在試驗(yàn)臺上,電機(jī)帶動逆止器內(nèi)圈以轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)0。5h,應(yīng)無過熱等異?,F(xiàn)象。
1.2 逆止性能試驗(yàn)
將被測逆止器安裝在試驗(yàn)臺上,在額定逆止力矩作用下,進(jìn)行100次逆止,工作應(yīng)可靠,無異?,F(xiàn)象。
1.3 小非接觸轉(zhuǎn)速測試
將逆止器的楔塊裝配安裝在無級調(diào)速的試驗(yàn)臺上,電機(jī)帶動楔塊裝配旋轉(zhuǎn),測定楔塊與外圈脫離接觸時(shí)逆止器內(nèi)圈的轉(zhuǎn)速。
1.4 阻力矩測試
將被測逆止器安裝在試驗(yàn)臺上,電機(jī)帶動逆止器內(nèi)圈以1000r/min的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn),用彈簧秤測定轉(zhuǎn)銷臂軸處的阻力F,按式(1)計(jì)算逆止器阻力矩:
M=F B sinθ···································(1)
式中:M——阻力矩,N·m;
F——在與逆止器內(nèi)孔軸心線垂直的平面內(nèi),在銷軸處測得的阻力,N;B——銷軸至逆止器內(nèi)孔距(見圖1),m;——在測定平面內(nèi)阻力F與銷軸至逆止器內(nèi)孔連線的夾角。
1.5 溫升測試
JB/T 9015-1999 5
將被測逆止器安裝在試驗(yàn)臺上,電機(jī)帶動逆止器內(nèi)圈以轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn),每隔15min用半導(dǎo)體點(diǎn)溫計(jì)測量逆止器外圈表面溫度和環(huán)境溫度直到熱平衡(連續(xù)三次測量溫度相同),終外圈溫度與環(huán)境溫度之差為逆止器溫升。
1.6 壽命試驗(yàn)
將被測逆止器安裝在試驗(yàn)臺上,在額定逆止力矩作用下,進(jìn)行105次逆止,試驗(yàn)后,內(nèi)圈,外圈和楔塊表面不得出現(xiàn)點(diǎn)蝕,塑性變形和裂紋等。
2.1 每臺逆止器必須經(jīng)制造廠檢驗(yàn)部門檢驗(yàn)合格后方能出廠。
2.2 逆止器出廠檢驗(yàn)項(xiàng)目:
a) 外觀檢驗(yàn);
b) 運(yùn)轉(zhuǎn)檢驗(yàn);
c) 逆止性能檢驗(yàn)。
2.3 下列情況之一應(yīng)進(jìn)行型式檢驗(yàn):
a) 新產(chǎn)品試制;
b) 主要零件結(jié)構(gòu),材料或加工工藝有重大改變時(shí);
c) 批量生產(chǎn)時(shí),每兩年隨機(jī)抽1臺進(jìn)行試驗(yàn)


前面我們對于逆止器一塊其實(shí)已經(jīng)分析了很多,那么也了解了逆止器包括帶式逆止器,滾柱逆止器,那么下面就來簡單分析一下異形逆止器。
首先異形逆止器主要是通過異形塊離合器應(yīng)用在逆止的時(shí)候的一種特殊形式,它主要是由逆止器的本體以及逆止臂所組成的,而逆止臂的一端則是和逆止器本體的外圈所綁定在一起的,而其另一段則是被綁定在地基上。
那么異形逆止器的工作原理其實(shí)和滾柱逆止器的工作原理是有所相類似的,那么在這當(dāng)中的便是異形塊了。體現(xiàn)的地方是:當(dāng)異形逆止器的內(nèi)圈的轉(zhuǎn)速要是大于外圈的轉(zhuǎn)速的時(shí)候那么這時(shí)幾乎是不會產(chǎn)生摩擦力的,但是當(dāng)外圈的轉(zhuǎn)速大于內(nèi)圈的轉(zhuǎn)速的時(shí)候,這時(shí)異形塊就會在摩擦力的作用下使得內(nèi)圈與外圈的速度變的接近,那么這時(shí)其實(shí)就達(dá)到了逆止的作用了。


逆止器應(yīng)適當(dāng)機(jī)器設(shè)備與維修保養(yǎng),在運(yùn)作中適當(dāng)潤滑和操作過程,并保證其運(yùn)作速度、扭距和其他載荷規(guī)范在運(yùn)用范圍內(nèi),才可以獲得成功到達(dá)額外功率。在一些運(yùn)用中逆止器也可做為預(yù)埋剎車踏板,但不能作為機(jī)械設(shè)備的馬上剎車踏板用或其替代品,逆止器能有效地阻止原料因相互作用力而病發(fā)的逆向行駛或降低安全生產(chǎn)事故;并且在增壓風(fēng)機(jī)模樣時(shí),所有驅(qū)動器機(jī)器設(shè)備仍處于御載模樣,將不易傷害對電動機(jī)、減速機(jī)等驅(qū)動器預(yù)制構(gòu)件的維修和拆換,對防止因驅(qū)動器系統(tǒng)損壞而產(chǎn)生的逆向行駛安全生產(chǎn)事故具有堅(jiān)固的安全性安全防范。逆止器不保證作用于馬上傳動裝置或所機(jī)器設(shè)備的驅(qū)動器系統(tǒng)作用于逆止器上的推動力振動而造成的缺點(diǎn)或較差運(yùn)作,逆止器用于大中小型傾斜回轉(zhuǎn)式提前錄取機(jī)、斗式提升機(jī)、提前錄取機(jī)的增壓風(fēng)機(jī)維修保養(yǎng),其他機(jī)械設(shè)備應(yīng)參照運(yùn)用




