系指液壓系統(tǒng)液壓油在工作時的溫度，其主要對液壓油的粘溫性和熱安定性提出要求，工作溫度-10-90℃用L－HH、L－HL、L－HM液壓油、低于-10℃用L－HV、L－HS，工作溫度>90℃選用好的L－HM、L－HV、L－HS。環(huán)境溫度和操作溫度一般關(guān)系為：液壓設(shè)備在車間廠房，正常工作溫度比環(huán)境溫度高15－25℃；液壓設(shè)備在溫帶室外，高25－38℃；在熱帶室外日照下，高40－50℃。

液壓油的品種液壓油的品種很多，主要分為三大類型：礦油型、乳化型和合成型。根據(jù)國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，潤滑劑和有關(guān)產(chǎn)品屬l類，其中h組為液壓系統(tǒng)用液（暫不包括汽車剎車液和航空液壓液），然后再根據(jù)產(chǎn)品的組成和特性進一步分類，例如一個特定的產(chǎn)品可命名為L-HM32（其中32代表該液體的年度等級）。灑水車液壓傳動系統(tǒng)常用液壓油為礦油型。

油的泄漏和污染之間有什么關(guān)系？ 當(dāng)油因為上述原因油溫升高，油的黏度會降低，低粘度的油更容易在連接件部分滲出。保持低溫和油清潔是避免油泄漏的常用方法。氣泡是如何產(chǎn)生的？汽泡產(chǎn)生的原因：當(dāng)過濾器或在線堵塞或者空氣通過松動的連接件，油中的反起泡添加劑起不到作用，產(chǎn)生氣泡。油的顏色問題？長期使用的油由于色素的形成而顏色加深，這是正常情況。因色素溶于油，而不會影響油的質(zhì)量，因此僅憑油的顏色來判斷油的好壞是不正確的。

低鋅型（歐美國家稱“穩(wěn)定鋅鹽”型）：這種抗磨液壓油所用的抗磨劑是化學(xué)穩(wěn)定性較高，且添加量較少，油中鋅含量小于0.07%（重），一般在0.03%以下；

無灰型（國外也有稱非鋅型油）：這種抗磨液壓油不含鋅或其它金屬鹽。所用的抗磨劑主要是硫化物和磷化物；硫化物是硫烯和硫化油脂；磷化物是硫化磷酸脂、完基或芳基磷酸脂或亞磷酸脂的胺鹽等。