很多人以為，要消除視線死角，都盡量把左、右后視鏡往外調或往下調。另外或許是為了能隨時維持整齊的儀容，研究顯示，也有很多駕駛人把中央后視鏡調整在開車中把自己都照進去。而根據三陽工業安全駕駛訓練中心表示，要獲取*大的有效后視角度，依上述的方式調整才是*正確的。
回頭看看才能確保凈空
正常的駕駛人在僅轉動眼球而不回頭的情況下，約可以看到前方200度左、右的范圍，換句話說，還有約160度是看不見的。要靠三片小小的鏡子就能涵蓋這剩下的160度，實在太「強鏡所難」了;事實上左、右后視鏡再加中央后視鏡，只能再提供額外約60度左右的可視范圍，那么剩下的這100度該怎么辦呢?
水流指示器，用于自動噴水滅火系統，它可以安裝在主供水管或橫桿水管上，給出某一分區域小區域水流動的電信號，此電信號可送到電控箱，也可用于啟動消防水泵的控制開關。有帶電路ZSJZ（A型）和不帶電路的 ZSJZ(B型)，每種型號有：DN50-DN300八種規格，供不同管道使用。帶電路的水流指示器，出廠時延遲時間調為30s，如用戶需要其它時間，可按要求供貨，連接方法有：管螺紋、焊接、法蘭三種型式供用戶選擇。介質溫度：0～80℃。ZSJZ-||型水流指示器是自動噴淋滅系統的組成部件，借助于供水管網內的板式葉片控測水流信號，并將水流信號與控制器連接，以啟動電報警系統或其它設備，并火災發生區域。水流指示器適用于濕式、干式、預作用系統。
噴淋泵起動的確不是由信號閥和水流指示器直接啟動的,應直接自動啟動水泵的是壓力開關,在濕式報警閥上的壓力開關信號閥和水流指示器的信號應送入報警主機的報警主機接到水流指示器動作信號及壓力開關信號,自動命令聯動起泵信號閥只是指示閥門開關狀態用的,和水泵無關
壓力開關信號分兩路控制輸出,泵房直接自動啟動水泵,送入消控中心報警主機報警對,遙控信號閥沒接的話,就不能指示閥門的起閉狀態萬一閥門關死的話,在報警主機上顯示不出來。