2分鐘前 漳州上門新能源鋰電池回收32650貨真價(jià)實(shí)「在線咨詢」[粵興再生資源回收e4ede58]內(nèi)容：

鋰電池回收行業(yè)前景

因動力電池的電池容量會在循環(huán)充放電過程中逐漸衰減，當(dāng)衰減至80%以下時(shí)，動力電池達(dá)到退役狀態(tài)。鋰電池中鎳、鈷、錳、鋰等元素均可實(shí)現(xiàn)回收利用，具有明顯的經(jīng)濟(jì)價(jià)值，拆解回收后可進(jìn)一步用于生產(chǎn)三元前驅(qū)體和正極材料，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)，有效降低電池成本。在現(xiàn)階段鋰電池上游材料價(jià)格持續(xù)上漲以及上游金屬資源日漸緊缺的背景下，鋰電池回收的經(jīng)濟(jì)效益將愈加凸顯。

為應(yīng)對鋰電池退役高峰的到來，業(yè)內(nèi)公司已經(jīng)抓緊在鋰電池回收領(lǐng)域進(jìn)行布局。西恩科技、格林美、邦普循環(huán)等公司業(yè)已規(guī)劃建設(shè)電池拆解回收線，以應(yīng)對逐步增長的電池回收需求。未來，隨著回收體系的建設(shè)和法律法規(guī)的完善，以及技術(shù)進(jìn)步帶來的回收效益提高，鋰電池回收市場的潛力將進(jìn)一步被發(fā)掘，成為鋰電池生產(chǎn)原料的重要來源之一。

充放電過程鋰電池充電控制是分為兩個(gè)階段的，階段是恒流充電，在電池電壓低于4.2V時(shí)，充電器會以恒定電流充電。第二階段是恒壓充電階段，當(dāng)電池電壓達(dá)到4.2V時(shí)，由于鋰電池特性，如果電壓再高，就會損壞，充電器會將電壓固定在4.2V，充電電流會逐步減小，當(dāng)電流減小到一定值時(shí)（一般是1/10設(shè)置電流時(shí)），切斷充電電路，充電完成指示燈亮，充電完成。鋰離子電池過度充放電會對正負(fù)極造成性損壞。過度放電導(dǎo)致負(fù)極碳片層結(jié)構(gòu)出現(xiàn)塌陷，而塌陷會造成充電過程中鋰離子無法插入；過度充電使過多的鋰離子嵌入負(fù)極碳結(jié)構(gòu)，而造成其中部分鋰離子再也無法釋放出來。

動力電池退役后，如果處置不當(dāng)，隨意丟棄，一方面會給社會帶來環(huán)境影響和安全隱患，另一方面也會造成資源浪費(fèi)。我國高度重視新能源汽車動力電池退役后的回收利用，召開專題會議進(jìn)行研究部署。推動新能源汽車動力電池退役后的回收利用，有利于保護(hù)環(huán)境和社會安全，推進(jìn)資源循環(huán)利用，有利于促進(jìn)我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康持續(xù)發(fā)展，對于加快綠色發(fā)展、建設(shè)生態(tài)文明和美麗中國具有重要意義。

隨著大量動力電池退役進(jìn)入廢舊動力電池回收市場，引導(dǎo)廢舊動力電池回收行業(yè)向規(guī)范化、集中化發(fā)展。隨著廢舊動力電池的回收處理技術(shù)的提升和成本的降低，勢必帶來更大的機(jī)遇。毋庸置疑，具備優(yōu)勢的廢舊動力電池回收企業(yè)才可能是后的贏家。未來隨著新能源乘用車市場規(guī)模的擴(kuò)，三元材料鋰動力電池覆蓋率的進(jìn)一步提升，必將拉動相關(guān)金屬原材料需求的快速增長，鈷、鎳等價(jià)格有望維持高位，廢舊動力電池回收的經(jīng)濟(jì)效益得以凸顯。環(huán)保需求、廢舊動力電池回收的經(jīng)濟(jì)性和政策支持是驅(qū)動廢舊動力電池回收業(yè)務(wù)發(fā)展的三大主要?jiǎng)恿Α?p>