骨架油封的密封原理：由于在油封與軸之間存在著油封刃口控制的油膜，此油膜具有流體潤滑特性。在液體表面張力的作用下，油膜的剛度恰好使油膜與空氣接觸端形成一個新月面，防止了工作介質的泄漏，從而實現旋轉軸的密封。油封的密封能力，取決于密封面油膜的厚度，厚度過大，油封泄漏；厚度過小，可能發生干摩擦，引起油封和軸磨損；密封唇與軸之間沒有油膜，則易引起發熱、磨損。

因此，當油封裝入油封座和軸上之后，油封刃口的壓力和自緊螺旋彈簧的收縮力對軸產生一定的徑向緊力，經過一段時間運行后，該壓力會迅速減小乃至消失，因而，加上彈簧可以隨時補償油封自緊力。

因此，在安裝時，必須在密封圈上涂些油，同時保證骨架油封與軸心線垂直，若不垂直，油封的密封唇會把潤滑油從軸上排干，也會導致密封唇的過度磨損。在運轉中，殼體內的潤滑劑微微滲出一點，以達到在密封面處形成油膜的狀態理想。

骨架油封常用的材質有哪些？

1、 NBR骨架油封：

NBR丁腈膠骨架油封是的油封，也是目前的骨架油封材質，NBR丁腈膠骨架油封具有出色的耐礦物油以及耐磨性能。但是NBR丁腈膠骨架油封有一個缺點，就是不能應用于酮類和脂類等極性溶液的密封。

1、 FKM氟橡膠骨架油封：

FKM氟橡膠骨架油封具有超過硅橡膠的耐熱性能，同時具有出色的耐油性能和耐化學性能，在各種橡膠中是油封用橡膠特性性能平衡的出色的品種。

2、 HNBR氫化骨架油封：

HNBR氫化丁腈膠骨架油封除了擁有NBR骨架油封擁有的特性以外，其在耐熱性能、耐油性能、耐候性能方面均為NBR要好。

3、 PTFE聚四氟乙烯骨架油封：

PTFE聚四氟乙烯骨架油封是耐熱性、耐寒性、耐化學性能出色的材質，同時PTFE聚四氟乙烯油封也是低摩擦系數骨架油封，PTFE聚四氟乙烯油封的缺點就是彈性差，安裝過程中容易造成唇口損傷，導致漏油。