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噴槍正確的涂裝操作與調(diào)整要領(lǐng)有哪些？
①槍頭扁嘴槍頭扁嘴主要是用來(lái)控制噴涂漆霧的形狀和方向。槍頭扁嘴與槍身呈垂直或平行時(shí)，漆霧方向與槍頭扁嘴的方向相反，漆霧呈扇形。槍頭扁嘴與槍身呈45°角交差時(shí)，漆霧呈圓形，角度變小或增大時(shí)，漆霧由圓形向橢圓變化，至180°角時(shí)變成扇形。
②.漆霧面積調(diào)節(jié)閥漆霧面積調(diào)節(jié)閥又稱扇面調(diào)節(jié)閥，它在槍體的右上方，流量調(diào)節(jié)閥的上面。漆霧面積調(diào)節(jié)閥的主要作用是用來(lái)控制漆霧在工件上的施工面積和漆膜的均勻。漆霧面積調(diào)節(jié)閥向左旋轉(zhuǎn)漆霧面積噴涂面積增大，向右旋轉(zhuǎn)漆霧噴涂面積變小，旋緊時(shí)噴涂漆霧呈圓形。
③. 流量調(diào)節(jié)閥流量調(diào)節(jié)閥全名為涂料流量調(diào)節(jié)閥，以稱頂針限動(dòng)螺桿，它在槍體的右上方，扇面調(diào)節(jié)閥的下面。流量調(diào)節(jié)閥是噴涂是用控制涂料噴出的大小，調(diào)節(jié)噴涂面積和漆膜的厚度、流平。流量調(diào)節(jié)閥向左旋轉(zhuǎn)出漆量變大，一次性噴涂膜變厚，噴涂面積增大；向右旋轉(zhuǎn)出漆變小，一次性噴涂面積減小，漆膜變??；旋緊時(shí)無(wú)涂料噴出。
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雖然自動(dòng)設(shè)備會(huì)給我們帶來(lái)方便和快捷，但也不是說(shuō)自動(dòng)設(shè)備一點(diǎn)毛病也沒有，自動(dòng)涂裝機(jī)就是一個(gè)能減少人工噴涂的成本的自動(dòng)化噴漆設(shè)備，但是在使用的過(guò)程中也會(huì)發(fā)生一些小毛病，那么當(dāng)這些小毛病發(fā)生時(shí)，我們?cè)撛鯓尤ソ鉀Q呢？ 在使用自動(dòng)噴槍噴涂后工件漆膜出現(xiàn)等現(xiàn)象是客戶為頭疼的問(wèn)題，小小的大大降低了噴涂效果，影響著工件的美觀度。那怎樣才能解決這個(gè)問(wèn)題呢？首先我們得從原由看起。 一、產(chǎn)生原因： 1、涂料粘度過(guò)高，攪拌時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，空氣進(jìn)入涂料中放不出來(lái)。 2、被涂工件表面有油污，水份。 3、噴涂空氣壓力大，口徑小，噴涂距離太遠(yuǎn)。 4、涂層太厚，溶劑揮發(fā)困難。 5、施工場(chǎng)地溫度高，溫度大。再來(lái)我就根據(jù)上面的原由來(lái)尋找解決的方法。 二、解決方法： 1、涂料粘度調(diào)配適當(dāng)，并放置一段時(shí)間后再使用。 2、工作表面處理干凈再施工。 3、調(diào)整空氣壓力，一般為0.6mpa，掌握好噴涂距離。 4、一次涂層不能太厚，不超過(guò)30μm 5、、適當(dāng)加防潮劑，慢干水?？梢?，出現(xiàn)噴涂瑕疵不單單是由涂料、工件等單一原因?qū)е碌?，往往?xì)小的問(wèn)題將會(huì)影響更大的問(wèn)題出現(xiàn)。那就說(shuō)明每個(gè)細(xì)節(jié)我們都得注意，不管是人工的噴涂還是自動(dòng)化的設(shè)備噴涂都是一樣！
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汽車輪轂噴漆你知道，但是保養(yǎng)你就不一定知道，所以為了使其長(zhǎng)久耐用，我們就需要了解和學(xué)習(xí)怎樣保養(yǎng)！ 大多數(shù)汽車合金輪圈都需要噴漆，而這一過(guò)程主要包括三個(gè)步驟：首先將底漆噴在準(zhǔn)備好的裸金屬表面，然后是一層自動(dòng)式樣的噴漆，后是保護(hù)層清漆，用于密封輪圈，以防其受水或空氣的污染而腐蝕。輪圈噴漆過(guò)程使用高流量低壓力空氣（HVLP（HighVelocityLowPressure））噴槍，與汽車噴漆過(guò)程相似。大多數(shù)原裝車輪都噴有液態(tài)清漆，然而，許多對(duì)輪胎的整修表面現(xiàn)在都使用粉末噴涂技術(shù)，使輪圈表面更不易磨損。 輪圈噴漆主要采用銀色，偶爾使用白色、黑色或是紅色。而如今，噴漆類型和顏色選擇種類繁多，其效果也多種多樣。許多人選擇使用不同的顏色為其輪胎噴漆――通常有炭灰色、炮銅灰或者是純黑色或亮白色。有些顧客將輪胎噴成與其汽車同樣的顏色！這樣會(huì)對(duì)汽車的外形產(chǎn)生令人驚奇的效果。使用甚至有些許不一樣的銀色，就能給汽車外形帶來(lái)意想不到的微妙效果。 編輯經(jīng)?？吹捷喬ヒ蚺c路邊障礙物等的摩擦而遭受損壞，不僅刮掉了輪圈外層油漆而且損壞了內(nèi)層的金屬，這種情況我們稱作“路邊意外”。其它情況的損壞包括輪輻的刮傷以及對(duì)裝配機(jī)器或轉(zhuǎn)矩扳手的不合理使用所造成的損壞。不幸的是，實(shí)際上還沒有方法能修補(bǔ)這類損壞。對(duì)油漆和清漆的合理使用意味著兩者都必須噴涂在輪圈表面作為保護(hù)層。簡(jiǎn)單地對(duì)單一損壞區(qū)域進(jìn)行修復(fù)將對(duì)清漆表面造成不和諧的景象，終將使腐蝕發(fā)生。同樣，暴露在空氣中的鋁合金立即開始腐蝕，在金屬表面留下的腐蝕層，這將阻礙油漆附著在輪胎表面。 要對(duì)輪胎進(jìn)行正確的整修表面，輪圈必須被拋光成的金屬，通常要使用計(jì)算機(jī)數(shù)控（CNC（ComputerNumericControl））機(jī)床來(lái)清除金屬的損壞。