幾乎所有出口設(shè)備商都有這樣的困惑：出口設(shè)備手續(xù)繁瑣？出口報(bào)關(guān)知識(shí)欠缺？國際出口海運(yùn)價(jià)格難詢？

本期小編就與大家分享出口報(bào)關(guān)相關(guān)知識(shí)和操作要領(lǐng)，希望對(duì)您的出口有所幫助。

按照相關(guān)規(guī)定，出口設(shè)備的企業(yè)應(yīng)具備在當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)、檢驗(yàn)檢疫局注冊(cè)備案，有進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)和報(bào)檢資格。

設(shè)備出口前一定要致電咨詢我司需不要需要商檢，我司根據(jù)您的設(shè)備信息、海關(guān)編碼判斷是否需要商檢，需要商檢的設(shè)備的，需要找一家在當(dāng)?shù)厣虣z部門有備案的工廠做完商檢后再發(fā)貨。

訂艙：危險(xiǎn)品一般應(yīng)盡量選擇母船，不要共艙船。找平時(shí)接危險(xiǎn)品成功率高的船公司訂艙，盡快選擇直達(dá)船，不選擇中轉(zhuǎn)的。放單提箱：根據(jù)截危申報(bào)時(shí)間放單提箱，一般是截申報(bào)的頭一天安排放單提箱，船公司一般是給7天免用箱，大部分提箱時(shí)間都在7天之內(nèi)，不過遇到節(jié)假日提前截危申報(bào)或者部分船公司截危申報(bào)比較早，就得提早安排，就不可避免的會(huì)超過7天，產(chǎn)生超期費(fèi)。截危申報(bào)：一般是開船五天，不同船代時(shí)間要求不一樣，一般母船截得晚，共艙船會(huì)早一天。排進(jìn)港計(jì)劃：進(jìn)港的車隊(duì)按洋山港和外港排計(jì)劃有四種：洋山進(jìn)港，洋山直裝，外港進(jìn)港，外港直裝。報(bào)關(guān)：上海兩個(gè)碼頭，外港一般是進(jìn)港以后再報(bào)關(guān)，現(xiàn)在可以預(yù)報(bào)，也就是報(bào)關(guān)再進(jìn)港。洋山港時(shí)必須報(bào)關(guān)才可以去進(jìn)港，報(bào)關(guān)后時(shí)效是72小時(shí)，否則就麻煩大了。簽發(fā)提單：整柜大多都是船公司直接簽發(fā)提單，一般2-3個(gè)工作左右日出；拼箱的話由貨代簽發(fā)貨代提單，1個(gè)工作日就可以出。

1、首先要防患于未然，企業(yè)內(nèi)部建立起比較清晰的單證制作和歸檔制度。業(yè)務(wù)員自己繕制保管單證的，要注意歸檔管理。單證交接登記，避免轉(zhuǎn)交過程中的“真空”缺漏。

2、其次所有的單據(jù)，都復(fù)印一份，以備萬一出紕漏時(shí)可以對(duì)照原單處理。

3、單證遺失后，要時(shí)間處理。屬于自己繕制的裝箱單等，即刻補(bǔ)制，屬于國家機(jī)構(gòu)或第三方出具的，及時(shí)通知出具人，辦理補(bǔ)單手續(xù)。