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聚酯輸送帶又稱EP輸送帶、耐磨輸送帶、自動輸送帶、水泥輸送帶，具有體模量高、伸長率低、耐熱穩(wěn)

定性好、耐沖擊，適用于中長距離和相對高剪裁，在高速條件下輸送物料。聚酯輸送帶（EP輸送帶）用于煤炭、礦山、港口、冶金、電力、化工等領(lǐng)域輸送物料。滌綸輸送帶分類①按包覆膠的性能分為耐寒耐酸、耐堿、耐油、耐磨等。②聚酯輸送帶按使用環(huán)境不同分為橡膠輸送帶，包括（普通型、耐熱型、阻燃型、耐燃型、耐酸堿型、耐油型）、耐熱型輸送帶、耐寒輸送帶、耐酸堿輸送帶、耐油輸送帶、食品輸送帶等型號。其中，普通輸送帶和食品輸送帶上的低蓋膠厚度為3.0mm，下蓋膠為1.5mm；耐熱輸送帶、耐寒輸送帶、耐酸堿傳輸帶、耐油輸送帶低覆蓋膠厚度為4.5mm，下覆蓋膠厚度為2.0mm。③根據(jù)使用環(huán)境的具體情況，上下覆蓋膠的厚度可增加1.5mm。

輸送帶運(yùn)行速度一般不宜大于 2 .5 米/秒.塊度大,磨損性大的物料和使用固定的卸料裝置應(yīng)盡量采用低速。輸送機(jī)的傳動滾筒直徑與輸送帶布層的關(guān)系、傳動滾筒、改向滾筒的配套以及對托輥槽角的要求應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)的設(shè)計規(guī)定,合理選取。　給料方向應(yīng)順輸送帶的運(yùn)行方向,為減小物料下落時對輸送帶的沖擊應(yīng)采溜槽,減小物料下落距離,輸送帶受料段應(yīng)縮短托輥間距和采用緩沖托輥為漏料.帶順應(yīng)采用柔軟適度的擋料板,以免檔料板過硬,刮破輸送帶的帶面.

1. 提高設(shè)備可靠性，降低工程造價；2.盡可能減少占用耕地，不破壞當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境；3.輸送機(jī)系統(tǒng)帶式輸送機(jī)大部分采用鋼結(jié)構(gòu)架空棧橋形式，沿途跨越山谷、公路、河流和其他設(shè)施，其架空高度滿足國家規(guī)定的限界要求，不影響原有設(shè)施的建設(shè)和道 路通行；4.帶式輸送機(jī)全程設(shè)彩鋼板密封，全程物料無裸l露輸送，不受雨水、風(fēng)、雪等氣候條件影響，避免了粉塵和噪聲污染；5.輸送系統(tǒng)中設(shè)有轉(zhuǎn)運(yùn)站，驅(qū)動站房和變電站，位置盡量靠近公路且在與現(xiàn)有公路的交會點(diǎn)附近，方便安裝運(yùn)輸和日常維護(hù)。

組成輸送帶的膠料：一般可分為上下覆蓋膠、緩沖膠、檫布膠、邊膠。覆蓋膠的主要功能：保護(hù)帶芯，承受輸送物料帶來的磨損、沖擊、切割、腐蝕以及大氣環(huán)境的作用，滿足諸如耐熱、耐寒、耐油、耐酸堿、阻燃和導(dǎo)靜電等不同的特性要求。②從工藝角度來說：覆蓋膠的基本物理性能對輸送帶的使用壽命影響很大，覆蓋膠膠料需有較好的抗焦燒性、壓延、擠出和涂覆等加工性能以及自粘和互粘性、硫化或塑化后表面要光滑明亮。