1分鐘前 六安孔型設計方法歡迎來電 蘇州阿爾太機械2[蘇州阿爾太機械b3fbfe2]內容：

軋制過程中，車間內彌漫著大量粉塵，直接影響對紅鋼運行狀態觀察，

同時影

響環境衛生、危害職工身體健康。粉塵主要集中軋制區，特別是軋機出口導管處。

分析認為是軋制力大和軋制溫度高，大量粉末狀氧化鐵皮彌散形成。原設計未考慮

除塵裝置，各機架后也沒有足夠安裝空間。為解決此問題，利用一定壓力軋機冷卻

水出口導管處形成水簾，吸收粉塵，粉塵隨水排入溝進入沉淀池沉淀，即“水封除

塵”。

滾動導衛由20幾個部件組成，其在生產線上使用環境十分惡劣，因此導衛的定期整體拆裝

維護十分關鍵。在維護中應嚴格控制： (1)導輥、軸承及導板的磨損狀況：(2)導衛臂、中間軸出現裂紋、變形、磨損、斷裂等狀況； (3)緊固件、調整裝置的銹蝕、脫扣、松動、調整不靈活等狀況； (4)油／氣潤滑系統和水冷系統的暢通問題。

軋機上的安裝調整：首先導衛的安裝要前后左右應水平，不水平應做相應的調整，前后導衛應緊靠孔型，特別是出口導尖。前后進口導輪的垂直面與左右導輪的垂直面應對正二邊的孔型，對中度不能相差太大，不然就會產生三線差或四線差，嚴重時會產生廢鋼。各個導衛在軋機上應固定牢固，不能有任何松動的現象，15號進口導衛在線差調整好過

后也應緊固。2料形四切分軋制對料形的變化很敏感，各機架料形的變化都會反映到成品尺寸上，特別是中軋進入精軋的料形若不能滿足要求，則切分后4條料的尺寸即不一致，易產生廢品。16號切分導衛的安裝；前后左右要水平，不水平應相應的調整，引導嘴應緊貼著孔型，壓緊螺絲應壓緊，水油汽潤滑充分，還應檢查前后導衛的對中性。對于在軋制過程中導衛燒，在換下時應先確認導衛換下機時的位置，在上機裝導衛時裝在同一位置，特別是15號和16號進口導衛，如果沒調整好，就會差生線差太大引起廢鋼。