我國(guó)電動(dòng)叉車占比逐漸提升，電動(dòng)步行式倉儲(chǔ)叉車是增量的主力軍。在我國(guó)叉車銷售結(jié)構(gòu)中，內(nèi)燃叉車銷售占比從2010年的77%下降至2019年的51%。驅(qū)動(dòng)力一方面來自電動(dòng)平衡重叉車逐漸取代內(nèi)燃平衡重叉車，另一方面電動(dòng)步行式倉儲(chǔ)叉車大幅替代傳統(tǒng)板車（地牛）是電動(dòng)叉車占比提升的主要因素。與發(fā)達(dá)國(guó)家地區(qū)相比，中國(guó)叉車銷量中電動(dòng)叉車占比仍有較大提升空間。美國(guó)、歐洲、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家的叉車銷售結(jié)構(gòu)中，電動(dòng)叉車占比均超過60%，并且平衡重叉車中，電動(dòng)平衡重占比也遠(yuǎn)高于中國(guó)。未來隨著我國(guó)環(huán)保排放政策的不斷趨嚴(yán)、工廠對(duì)工作環(huán)境要求的提升，平衡重叉車電動(dòng)車占比預(yù)計(jì)將持續(xù)提升。同時(shí)電動(dòng)步行式倉儲(chǔ)叉車未來在電動(dòng)叉車占比有望持續(xù)提升，向歐美日等發(fā)達(dá)國(guó)家靠攏。

內(nèi)燃叉車：這類叉車設(shè)備主要是采用柴油、、和等作為設(shè)備的動(dòng)力來源，荷載能力在1.5～8.0噸之間，作業(yè)通道寬度范圍在3.5～5.0米左右，設(shè)備在使用過程中會(huì)產(chǎn)生尾氣排放和比較大的噪音，所以一般是在室外使用，或者是對(duì)于污染和噪音無要求的生產(chǎn)車間。重型叉車：一般采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力來源，載重能力來高于一般的內(nèi)燃叉車嗎，一般在10.0～52.0噸之前，大多使用在一些貨物較重的碼頭、鋼鐵鑄造等貨物較重的戶外場(chǎng)所。

手動(dòng)液壓搬運(yùn)車和手動(dòng)叉車都是經(jīng)常使用的運(yùn)輸工具，有不少的用戶覺得他們的功能都是一樣的，并沒有什么區(qū)別，大體上他們是相似的，但是還是會(huì)存在細(xì)微的差別。手動(dòng)叉車可以完成水平和垂直兩個(gè)方向的作業(yè)任務(wù)，而且一般的載重都會(huì)大于液壓搬運(yùn)車的載重；而手動(dòng)液壓搬運(yùn)車只可以完成水平方向的任務(wù)。手動(dòng)叉車是兩用車，高起升裝卸以及短途的運(yùn)輸都不在話下，而且不會(huì)產(chǎn)生電磁場(chǎng)和火花，在車間、倉庫、車站、碼頭以及的物品裝卸都非常適合，不僅操作靈活，方便，還具備升降平衡的功能。

蕪湖成功叉車培訓(xùn)學(xué)校告訴您叉車使用注意事項(xiàng)：1、托盤擺放時(shí)兩個(gè)托盤之間一定要有一只腳的寬度，托盤擺放時(shí)一定要有一定的間距，便于搬運(yùn)車行走，當(dāng)搬運(yùn)車貨叉下的車輪正好在貨物的前方時(shí)就可以轉(zhuǎn)彎了；2、使用前要知道搬運(yùn)車的剎車位置，便于及時(shí)停車，操作不要急忙，避免貨物掉落；3、不可堆放過高的貨物與叉車上，特別是易碎品一定要多加小心，貨叉放低一些，如果貨叉比托盤長(zhǎng)，行駛起來要小心；4、不要單腳上到叉車上面行駛；5、轉(zhuǎn)彎時(shí)觀察是否有行人或車輛在周圍活動(dòng)；6、叉車不用時(shí)要放置規(guī)范的位置，不要影響其他作業(yè)；7、一定要托住托盤的中間，避免行駛中傾斜、倒塌；8、嚴(yán)禁超載，如果故障要及時(shí)維修，一定要按附帶說明書正確操作手動(dòng)液壓托盤搬運(yùn)車。