同樣一款機(jī)床,為何生產(chǎn)效率卻相差好幾倍?得出的結(jié)論是:數(shù)控機(jī)床選用的夾具不合適,從而使數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)效率大幅降低。下面介紹數(shù)控機(jī)床夾具的合理選擇及應(yīng)用。
如何提高數(shù)控機(jī)床利用率?通過技術(shù)分析,夾具的使用有很大的關(guān)系。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),國內(nèi)企業(yè)數(shù)控機(jī)床選用夾具不合理的比例高達(dá)50%以上。至2010年底,中國數(shù)控機(jī)床保有量近一百萬臺(tái),
飛剪機(jī)設(shè)備組成和結(jié)構(gòu)特色
1. 3號(hào)飛剪機(jī)由傳動(dòng)裝置,剪機(jī)座和3號(hào)飛剪箱體組件(下座、中下座、中座、中上座、上蓋、傳動(dòng)軸、斜齒輪組、上下刀架、刀體及光滑體系)等部件組成。
電機(jī)選用外通風(fēng)式的直流電機(jī),并配有測(cè)速電機(jī),用來測(cè)直流電機(jī)的速度。.飛剪機(jī)上刀軸端配有光電編碼器,用來操控飛剪機(jī)在剪切進(jìn)程剪刃的開始方位。
飛剪機(jī)生產(chǎn)線適應(yīng)材料
飛剪機(jī)適應(yīng)材料:冷軋板,電解鍍鋅板,熱浸鍍鋅板,彩涂板,不銹鋼板,鋁板,銅板等。高速開卷-整平-飛剪生產(chǎn)線
油路系統(tǒng)主要由分油塊、至少四組油缸、壓料塊和拉簧組成,分油塊內(nèi)設(shè)置總油路,總油路的一端與供油體系連接,分油塊內(nèi)還設(shè)置與油缸數(shù)雷同的并列擺設(shè)的分油路;各組油缸分別立向連接在分油塊的下端,每組油缸的缸體與分油塊牢固連接。